個人認為，中國租賃業的出路在于專業化。

　　當前中國金融體系并不發達，銀行留了很多空間給其他金融業態?，F有經營模式下，一些金融租賃公司靠資金經營能力生存。換句話說，租賃公司能從銀行體系獲得資金，然后左手倒右手，中間就能賺取幾個點的利差。

　　但如果銀行業或宏觀環境發生變化，金融租賃公司將可能遇到大麻煩。這是一種很危險的習慣，對整個行業來講是不利的。

　　長遠來看，租賃公司不但應該具備資金經營能力，還應該具備另一種很重要的能力，即資產經營能力。這是從根本上解決金融租賃公司可持續發展的關鍵所在。

　　金融租賃公司如何培育資產經營能力？必須從專業化上下工夫。不可能今天從事飛機租賃；明天又進行電力設備租賃；后天轉作工程機械租賃，應該在一個行業里持續扎下去。同時，金融租賃公司也不能因為當前容易盈利，就養成一種惰性。

　　立足于長遠發展，從現在開始，金融租賃公司應該寧可犧牲一些當期利益，也要扎扎實實沉下心，建設專業能力。一旦真正形成專業能力，公司才具有可持續的競爭力。

　　日報：如你剛才所說，金融租賃公司需要打造專業能力，但這也帶來一個行業集中度問題。也就是說，某一行業出了問題，如果租賃公司正好大部分資產在此行業中，便會面臨較大風險。

　　周?。耗阏f得對，專業化可能引起行業集中度問題。但租賃公司如果什么都做，可能確實分散了資產風險，但同時也難以持續生存發展下去。

　　另外一個方面來看，如果金融租賃公司選擇一個行業，并且在這個行業中積累足夠多的經驗，只要把握得好，風險同樣可控。因為某一行業處于低谷時，并不是行業里所有的公司都破產，一般來說仍然會有一些優質企業和商業機會。

　　因此，如果公司在某一行業具備很強的專業能力，反而更有把控風險的能力。

　　日報：2007年以后，銀行系金融租賃公司規模爆炸性增長，長遠來看，是否會造成中小型租賃公司被擠出市場的現象？你如何看待未來的市場格局？

　　周巍：目前，中國租賃業仍處于發展的初級階段，離租賃業的大繁榮階段還有一定距離。如果租賃公司能扎扎實實培養自身獨特的專業化能力，無論規模大小，都能找到自己的生存和發展空間。