物料搬運世界最新更新顯示：林德物料搬運正把首臺配備鋰離子電池功能的倉儲叉車納入其產品組合。作為首步，載荷1.6至2噸的林德T16到T20電動托盤搬運叉車將從九月開始接受預訂。叉車（包括叉車控制裝置和電子器件），電池和充電器組合形成一個完整的系統，該系統的各種部件通過CAN總線進行通信，這就是林德特殊的解決方案。該設置使得新電池技術優勢得以完全發揮，該系統各方面性能潛力得以激發。相應地，相當大地降低能源成本，提高生產水平。與此同時，得益于一系列精確的調整和微調，該系統符合最嚴格的安全要求。

　　目前在所有可用的替代驅動器類型中，鋰離子技術呈現出最多機會。而且，普及這項技術后，預計電動工業車輛數量將進一步推動。畢竟，不像使用先前的涉及多班倒或要求顯著能量的鉛電池那么限制，鋰離子電池具有非常高的體積能量密度，能儲存兩倍有用的能量。因而，叉車能工作兩班倒，提供員工休息時間。通過這種方法，公司能夠節省時間和成本，不必擔心通過臨時充電而減少電池的使用壽命。另外，以往更換電池所用的設備已不再需要，倉庫空間現在可作他用。更重要的是，鋰離子電池能更快速充電，而不需要均衡充電來保護電池本身，這也節省了時間和能量。最后但同樣重要的，智能電池充電器開辟管理和優化電池池的新方法，確保最大可用性的同時降低能量和搬運成本。

　　推出的倉儲叉車創新的電池技術將分兩個階段進行。第一階段將始于配備了86-Ah電池的林德T16到T20電動托盤搬運叉車。另外，輸出電壓在整個工作過程中保持平穩，電池在一個半小時內充滿，30分鐘之內充滿60％。1.97千瓦時，牽引電機的容量顯然超過標準配置。

　　第二階段計劃于2015年初投放至市場的其他叉車。包括增加了電池容量的林德T16到T20電動托盤搬運叉車，林德T20到T24 AP/SP電動托盤搬運叉車，林德N20和N20 HP電動低位揀選叉車和林德P30C，P50C牽引車。以上所有叉車都配備了提供210 Ah或550 Ah的電池和3.93千瓦時或10.58千瓦時的裝機容量。

　　集成電池管理系統可確保鋰離子電池不會過度放電或超負荷。該系統持續監控電池單元的狀態，并防止誤操作。顯示器用來顯示電池的充電狀態和充電可用的剩余時間等狀況信息。此外，鋰離子電池實現由鉛電池在其使用壽命中提供至少兩倍的周期，甚至更高。當涉及到能源消耗，這些電池也提供更好的價值：鋰離子電池可以達到95%放電而不遭受損壞，而對鉛電池而言，這個數字僅僅高達80%。新電池技術提供的另一個好處是無需維護，無需補水服務任務，甚至電池泄漏氣體和酸類問題也已成過往。