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力至優冷庫叉車設計要點及管理經驗

2015-09-07 13:54 性質:轉載 作者:力至優叉車 來源:力至優叉車
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  第一,針對路面結冰,力至優通常會采用防滑輪胎,防止打滑。必要時采取特殊的措施,增加叉車后軸的負荷,增加與地面的摩擦力,來緩解路面結冰問題。

  第二,在機械性能方面,由于低溫下的油脂會變硬變稠,需使用低溫專用的潤滑油脂,甚至是飛機使用的航空油,以保證機械性能,防止過多的磨損。同時液壓油也采用專用的低溫油。此外,由于金屬部件在低溫環境下會發生韌性的變化,所以在超低溫冷庫中,叉車特殊的機械構件會使用合金鋼材來替代。電器部件在叉車頻繁地進出冷庫時,會不可避免地產生冷凝水,應使用密封的插頭、絕緣硅膠,以及其他避免冷凝水的措施來解決這一問題。力至優冷庫叉車的電子元器件全部是專用的,這些部件包括主板、接觸器、控制器、轉向控制板、微動開關、線數,甚至車體的面板都做了防止冷凝水進入的改造。針對防銹,力至優的車體采用了大量的不銹鋼結構,包括螺絲、螺母也全部采用不銹鋼材料,車體的涂層采用了三層處理的模式。另外,還在車體的相關部位做了創新處理。相較而言,力至優冷庫叉車很少發生腐蝕銹軸的情況。

  第三,在軟件方面,為了保證安全,冷庫叉車往往還會針對具體的工況做限速、自動降速、主動穩定等防護措施。力至優叉車采用自己研發的特殊車載軟件設置,來保障行駛安全。

  除了以上幾個主要的因素外,還有很多的細節處理,也是冷庫叉車高效安全耐用的關鍵。比如,客戶倉庫存放的物品,有的物品本身會有腐蝕現象,如海產品類。由于海產品需要直接用海水運載活體。這種情況下,力至優會對叉車做一些海水阻隔的改造措施,來保障叉車的正常使用。

  《冷鏈物流》:叉車在冷庫運行,是否對冷庫的結構設計也有一些特殊要求?

 

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