2016年1月6日，小寒，柳工服務車沿著深圳市光明新區東長路前行，過大眼山隧道約600米后右轉進入長風路，順著交通武警的指引我們進入了“12.20”特別重大滑坡事故的管制區。服務車小心翼翼地在泥濘中前行，在距離事發現場大概500米的地方，車停下來了，一股濃重的蘇水味兒撲面而來，讓還沒深入受災腹地的我們強烈感受到了現場的緊張。

　　“那是此次滑坡事故渣土受納場之一。”順著服務員小蔡手指方向望去，不遠處，無數臺工程機械設備正在將渣土開挖、推攏。“我們已經來了多次，咨詢客戶并隨時準備為現場救援的機械設備提供服務保障，今天我們還帶來了柳工的空氣濾芯、機油濾清器等6大保養件免費贈送給客戶，為他們在前方救援解決后顧之憂。”柳工服務員小蔡邊說邊帶我們走到正在施工的客戶程威那。利用程威休息的間歇，服務員將柳工保養件送到了客戶手中，并上前詢問機械使用情況，迅速對機械進行檢查。

　　“從珠海到這來救援已10余天，這臺柳工B161L都是24小時不間斷工作，目前沒有出現過故障，廠家服務及時有保障。”客戶郭航說，而像這樣的設備，在現場還有很多臺。據不完全統計，此次柳工參與救援的設備主要以推土機、裝載機和挖掘機為主，推土機大概有數十臺在現場施工，他們大多來自客戶自發組織，或者是客戶所在企業組織，當然更多的是像現場隨處可見的武警水電部隊征調的設備，柳工多臺裝載機就是如此，但就目前現場救援的情況來看，主力是推土機和挖掘機。