如果說，前幾年人們關注錫柴的焦點是節油科技領先行業的絕技，而如今，人們關注錫柴，更多的是探究2016年4月1日起北京市、天津市、河北省等東部11省市的國五排放如期實施，作為發動機行業排頭兵的錫柴準備好了嗎?令人欣慰地是，錫柴國五產品和技術服務均已到位，市場培育“開門見喜”，國五訂單頻頻，美譽度和市場影響力持續攀升。

　　先人一步 蓄勢而發
　　“如此順利的贏得競爭，與錫柴強大的自主創新競爭優勢密不可分!”據錫柴研發專家透露，隨著油品升級、排放技術升級，商用車市場即將掀起國五柴油機產品市場投放的浪潮，面對這一勢不可擋的潮流風向，錫柴早已藍圖繪就只待揚帆啟航——錫柴奧威、恒威、康威三大國五動力平臺已搭建完畢，涉及機型40余種，國五卡車和客車公告突破400個。
錫柴國五高端動力技術服務蓄勢待發
　　“打造高端動力超市，形成奧威、恒威、康威全系列國五產品。”研發專家告訴記者，目前錫柴國五產品已建起Z、W、X、LD、L、M等平臺，排量跨越2至13升，功率覆蓋60到500馬力;同時，錫柴充分考慮商用車細分市場配套特點和客戶使用便利性，推出EGR和SCR兩種不同技術升級路線。自豪地說，錫柴國五階段產品充分繼承了原產品的技術優勢并進行了創新延展，應用可變幾何截面增壓、雙極增壓、動力渦輪、“三高”引領等技術，不僅使國五產品綜合節油能力、動力性和發動機可靠性得到大幅提升，更使錫柴在發動機高新技術應用領域拔得頭籌。與此同時，錫柴還同步進行了國六升級的技術規劃，確保技術升級、產品發展的延續性。
　　先人一步 領先一路
　　“錫柴國五系列機型其動力性、經濟性、可靠性在國內同功率同檔次產品中均處于領先地位。”據悉，錫柴目前已實現了國五重點產品平臺技術領先優勢，“奧威、恒威、康威”三大產品的優化升級，實現了產品品牌國內知名向國際知名的轉變。
　　“奧威L、M國五系列發動機，功率覆蓋260~500馬力，已實現多項核心技術的成果轉化，有著專有燃燒系統和標定技術，產品燃油經濟性更好。”據研發專家解釋，奧威國五系列產品的長壽命技術和長保養技術等多項成果的應用，可使用戶綜合保養費用降低60%。同時，奧威國五系列產品采用專用制動凸輪技術的固鏈式制動，發動機制動功率與整車行駛安全性也更好。特別是奧威國五系列產品通過應用輕量化、熱管理等多項技術，實現了奧威國五系列產品全方位領先同行。
　　先人一步 品牌升級
　　“恒威國五系列機型全面移植了奧威柴油機的技術特點，繼承了奧威柴油機的開發流程，性能更可靠!”據專家介紹，錫柴恒威國五F、LD兩大系列發動機，功率覆蓋130~290馬力。其采用奧威機的開發方法和手段，產品以四氣門替代兩氣門結構，缸蓋/缸蓋罩殼、缸體、燃油系統以及發動機制動等結構方面均進行了全新優化升級，并通過整車標定、三高標定、路譜采集提供可靠的實際參考依據，產品耐用性和經濟性得到提升，綜合競爭力國內領先。在高端細分市場，錫柴更推出VNT和雙級增壓產品，形成針對不同市場的選配方案。
　　“康威國五系列機型采用電控高壓共軌系統，噴油壓力更高，霧化率更高，燃燒更充分!”據了解，康威國五Z、W、X三大系列發動機，功率覆蓋60~140馬力。其產品同樣采用奧威機開發方法和手段，對W、X系列的質量、外觀、性能均進行了專項提升，特別是對其核心運動件的結構、材料和加工工藝進行了重新設計完善，提高了耐用性和舒適性能，在流體密封和齒輪嚙合上，錫柴應用多項結構改進，使發動機可靠性得到大幅提升，而動力性則成功移植奧威平臺先進的瞬態性能試驗方法，使動力性得到顯著升級。
　　“國五產品的迅速普及，除了產品、技術等這些硬件設施品質過硬外，其軟件設施，即后續的服務是否快捷，才是贏得市場的關鍵。”為提升國五產品“精芯服務”質量，錫柴已先后在重點區域進行了國五產品的技能培訓，并上門提供配置錫柴國五發動機車的全程跟蹤服務，使其充分掌握錫柴國五發動機的使用和維修技能，種種“貼心”的服務舉措，已贏得了越來越多用戶的交口稱贊。
　　“曾經秋肅臨天下,敢譴春溫上筆端。”種種跡象表明，錫柴自主研發的五系列發動機不僅成為“解放”發展的有力支撐，更成為綠色城市公交的首選。