先來做一道選擇題：跨境電商把一件8千克重的商品以直郵的方式出口到美國，選項A，通過快遞物流，運期5至10天，物流成本七八百元；選項B，通過海外倉發貨，該商品可于3天內抵達客戶手中，物流成本100元左右。顯然，選項B更符合跨境電商降低運費、縮短運送時間的要求。

　　事實上，兼具貨源供給、倉儲物流、展示銷售、售后維護等服務功能的海外倉已成為跨境電商優選的整體服務解決方案，并逐步成為首選。

　　浙江點庫電子商務有限公司作為首批入圍的省級跨境電商公共海外倉建設經營單位、已推出“點庫通”與“俄庫通”等專線產品，在美國、澳大利亞、德國等多個國家建立海外倉，加上國內倉，總面積3萬多平方米。

　　“隨著跨境電商出口產品品類從服飾等小件擴展到了家居、建材等大件，運作模式由產品銷售轉向品牌建設，跨境出口電商也進入了全新的發展階段，這種情況下，海外倉更能滿足跨境電商企業的需要，其已成為跨境電商海外布局的重要一環?！秉c庫副總徐超表示。

　　眼下，點庫在美國和澳大利亞建立本地營銷中心，除提供傳統的海外清關、倉儲配送、庫存管理、售后等服務外，還利用海外倉構建本地的展示平臺，將銷售前置到終端市場，有效地進行全渠道拓展，實現跨境O2O。此外，有著外貿背景的點庫嘗試突破以往常見的OEM貼牌加工模式，發展自主品牌，掌握銷售渠道，直接連接外貿企業與終端客戶。

　　“目前看來，效果不錯，我們的自創品牌玩具已打入美國、歐洲等市場?！毙斐嘎叮c庫也希望用這套全鏈條一站式服務平臺為更多的跨境電商企業服務。

　　去年底，浙江省公布了第二批跨境電子商務園區和公共海外倉名單，共32家。據《浙江省跨境電子商務發展三年行動計劃》，浙江省支持有實力的企業在美國、俄羅斯、英國等跨境電子商務主要出口市場設立海外倉，自去年起的三年內，建成覆蓋全球主要出口國家的60個公共海外倉，實現“本土直郵”。

　　“以海外倉為支點，搭建配送輻射網點，通過空運水運和郵路的拼發貨，將零散的國際間運輸轉化為大宗運輸，降低企業的物流成本，提高運輸時效，增強用戶體驗，從而提升跨境電商企業的競爭力。”業內人士表示，設立海外倉、打造跨境電商營銷新模式，正成為企業的又一發力點。