國(guó)務(wù)院在日前頒發(fā)的《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，要打造制造企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙創(chuàng)”平臺(tái)及推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)構(gòu)建制造業(yè)“雙創(chuàng)”服務(wù)體系，更強(qiáng)調(diào)支持制造企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合。這不僅是“中國(guó)制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”兩大國(guó)家戰(zhàn)略無(wú)縫對(duì)接的重要標(biāo)志，而且是以產(chǎn)業(yè)升級(jí)為導(dǎo)向的實(shí)體經(jīng)濟(jì)與虛擬經(jīng)濟(jì)有機(jī)結(jié)合的關(guān)鍵步驟。

　　中國(guó)是超級(jí)制造業(yè)大國(guó)，也是超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)大國(guó)。去年我國(guó)制造業(yè)增加值達(dá)3.4萬(wàn)億美元，囊括了全球制造業(yè)19.8%的產(chǎn)出占比。我國(guó)網(wǎng)民達(dá)6.88億，互聯(lián)網(wǎng)普及率升至50.3%，網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模38285億，居全球第一。此外，國(guó)內(nèi)4G網(wǎng)絡(luò)普及，5G標(biāo)準(zhǔn)正在加速醞釀，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息通信技術(shù)也日漸成熟。推動(dòng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合，極易形成疊加效應(yīng)、聚合效應(yīng)與倍增效應(yīng)。僅從制造業(yè)來(lái)看，據(jù)國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)算，與互聯(lián)網(wǎng)融合后，企業(yè)效率會(huì)提高約20%。

　　當(dāng)然，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，更重要的是化學(xué)反應(yīng)。借助線(xiàn)上下單，通過(guò)對(duì)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)的分析，企業(yè)不僅可隨時(shí)掌握產(chǎn)品需求量，而且還能發(fā)現(xiàn)與迅速捕捉用戶(hù)需求，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)個(gè)性化響應(yīng)與訂制；不少企業(yè)還可以借助“眾包”平臺(tái)發(fā)布研發(fā)需求，廣泛收集客戶(hù)和外部人員的智慧，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的社會(huì)化與款式多樣化，由此形成了C2B這種全新的商業(yè)模式（制造商直接面對(duì)消費(fèi)者），而且在實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的同時(shí)，C2B完全排擠掉了銷(xiāo)售渠道，從而完成制造業(yè)的服務(wù)化升級(jí)轉(zhuǎn)型。雖然，就單個(gè)產(chǎn)品而言，個(gè)性化訂制會(huì)增大企業(yè)財(cái)務(wù)成本，但由于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)訂制數(shù)量往往呈現(xiàn)幾何級(jí)數(shù)，且對(duì)接單的任何產(chǎn)品，生產(chǎn)線(xiàn)可就用材、形狀、規(guī)格、款式等各個(gè)特定要求自由編程、組合與轉(zhuǎn)換和協(xié)同，即所謂柔性化生產(chǎn)，這樣企業(yè)既可取得規(guī)模化效應(yīng)，還可不增加成本甚至降低成本。據(jù)波士頓咨詢(xún)公司計(jì)算，僅制造業(yè)服務(wù)化，中國(guó)企業(yè)就可創(chuàng)造6萬(wàn)億附加值。

　　目前，我國(guó)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合總體處于起步階段，而且這種融合主要還是“微笑曲線(xiàn)”中的前端，即采購(gòu)與銷(xiāo)售端，真正實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造的制造環(huán)節(jié)基本上沒(méi)有明顯動(dòng)作，尤其生產(chǎn)過(guò)程的融合更少之又少。另外，愈是靠近下游和用戶(hù)，如服裝、家電等行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的步伐較快，但中游的裝備與上游的原材料等行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)嵌入甚至還是空白。從內(nèi)部規(guī)模看，更多制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的是制造單元或生產(chǎn)線(xiàn)的融合，而達(dá)到整個(gè)車(chē)間和工廠(chǎng)融合效果的極為罕見(jiàn)。從融合路徑看，不少制造企業(yè)選擇自建互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，雖然也出現(xiàn)了諸如上汽與阿里巴巴共同打造互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)、東風(fēng)和華為聯(lián)手開(kāi)發(fā) 智能汽車(chē) 、酷派與360公司共同致力于移動(dòng)終端、美的與小米深耕智能家居市場(chǎng)等經(jīng)典案例，但制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合并未形成趨勢(shì)或主流，拓展的空間巨大。

　　相比于制造企業(yè)自建互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)資源而言，與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合更能彰顯雙贏的市場(chǎng)效果。目前，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)跨界融合有三條主要路徑：一是本著強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的原則，雙方采取合資合作或并購(gòu)的形式成立新的經(jīng)營(yíng)主體，目標(biāo)既可服務(wù)于制造業(yè)本體的主營(yíng)業(yè)務(wù)，也可開(kāi)展對(duì)外經(jīng)營(yíng)；二是本著揚(yáng)長(zhǎng)避短的原則，中小企業(yè)制造資源與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)全面對(duì)接。由于并不具備大型制造企業(yè)比較強(qiáng)大的信息化、數(shù)字化等基礎(chǔ)條件，加之財(cái)務(wù)條件的硬性約束，更多的中小企業(yè)的跨界融合只能選擇外部對(duì)接的方式，以此實(shí)現(xiàn)制造能力的在線(xiàn)發(fā)布、協(xié)同和交易。三是本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的原則，制造企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)開(kāi)展戰(zhàn)略投資、品牌培育、網(wǎng)上銷(xiāo)售、物流配送等領(lǐng)域合作，整合線(xiàn)上線(xiàn)下交易資源，打造制造、營(yíng)銷(xiāo)、物流等高效協(xié)同的生產(chǎn)流通一體化新生態(tài)。

　　由于制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)之間有著各自不同的屬性和特征，且不同地區(qū)、行業(yè)、不同規(guī)模企業(yè)及不同環(huán)節(jié)和領(lǐng)域的 信息技術(shù) 的應(yīng)用水平懸殊，當(dāng)前兩者的跨界融合在裝備集成、流程管理、組織機(jī)構(gòu)及數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用能力等方面存在多重硬性約束。因此，兩者的跨界融合應(yīng)貫徹分業(yè)施策、分類(lèi)推進(jìn)原則，如對(duì)裝備和原材料制造業(yè)，就可由制造業(yè)主動(dòng)和互聯(lián)網(wǎng)融合，政府給予必要的指導(dǎo)性干預(yù)；對(duì)大眾消費(fèi)品制造業(yè)，則讓互聯(lián)網(wǎng)主動(dòng)融合，完全以市場(chǎng)化為主。對(duì)全要素過(guò)程與互聯(lián)網(wǎng)跨界融合的制造企業(yè)，可在重點(diǎn)企業(yè)試點(diǎn)的基礎(chǔ)上有序鋪開(kāi)；對(duì)局部性和環(huán)節(jié)性跨界融合的制造企業(yè)，應(yīng)鼓勵(lì)加速推進(jìn)和大面積展開(kāi)。

　　鑒于制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之間在經(jīng)營(yíng)理念、管理方式以及價(jià)值觀上存在不小的差異，彼此也擔(dān)心跨界融合之后文化認(rèn)同的摩擦，因而許多可參與融合的主體都還處于徘徊與觀望階段。為此，可有意識(shí)地培育與引導(dǎo)第三方市場(chǎng)的發(fā)展，讓其成為促進(jìn)兩者跨界融合的“黏合劑”。首先，推動(dòng)建設(shè)一批包括在線(xiàn)采購(gòu)、銷(xiāo)售、服務(wù)在內(nèi)的第三方行業(yè)電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)，鼓勵(lì)企業(yè)大膽對(duì)接與應(yīng)用；其次，加快建設(shè)“工業(yè)云”等中小企業(yè)公共云平臺(tái)，貫徹分享與協(xié)同原則，為中小企業(yè)提供按需使用、優(yōu)質(zhì)低價(jià)與免費(fèi)的云設(shè)計(jì)、云生產(chǎn)、云管理、云試驗(yàn)、云分析、云服務(wù)等公共云服務(wù)；再次，培育一批系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，為中小企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化的系統(tǒng)解決方案，有條件的企業(yè)可開(kāi)展系統(tǒng)解決方案業(yè)務(wù)的剝離重組，形成系統(tǒng)解決方案的規(guī)模化和市場(chǎng)化；最后，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)和中介組織的橋梁紐帶作用，鼓勵(lì)建立跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的新型產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)盟，開(kāi)展關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)、融合標(biāo)準(zhǔn)制定和公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。一旦通過(guò)第三方市場(chǎng)收獲了實(shí)質(zhì)性成果，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)跨界融合將會(huì)形成自主性潮流。