第四類創(chuàng)新是效率驅動型創(chuàng)新。是指通過生產(chǎn)環(huán)境的優(yōu)化來降低成本、縮短生產(chǎn)時間、提高生產(chǎn)率。以此主導的產(chǎn)業(yè)中，公司之間主要圍繞資源的有效利用來展開競爭。
　　下面，這兩幅圖是麥肯錫把世界的這四種創(chuàng)新模式和它的要素投入進行的一個分析。
　　科學研究型創(chuàng)新，它主要分析了三個行業(yè)，半導體設計、生物技術和品牌藥。
　　大家看一下，研發(fā)投入、資本投入、勞動力投入、市場營銷投入、貿(mào)易程度和創(chuàng)意來源，它在這個里面占的比重都非常清晰。比方說研發(fā)，研發(fā)這個方面最大的投入還是資本，它占45%，其次是貿(mào)易程度，其次是研發(fā)，其次是勞動力，最后是市場營銷。工程技術型種通信設備、汽車制造、鐵路、商業(yè)航空也有一個投入的比重的分析。下面是客戶中心型和效率驅動型，這是一個世界數(shù)據(jù)的綜合。這個綜合可能可以給我們有一些借鑒，就是我們?nèi)绻沁@中間的某一個創(chuàng)新類型，我們可以參考我們在哪個方面投入是過剩的、哪個方面我們的投入是不足的，它這個是來自國際的數(shù)據(jù)分析，應該還是有一定的參考意義。
中國制造業(yè)有4大明顯優(yōu)勢
　　第一，有廣泛、全面的生態(tài)系統(tǒng)。中國制造業(yè)是全世界唯一擁有全部765個工業(yè)類別的國家。沒有第二個國家有中國所具有的如此完整的類別。
　　第二，我們的供應商網(wǎng)絡規(guī)模大、范圍廣，可以輔佐生產(chǎn)企業(yè)迅速響應客戶的需求變化。比如，迅速的更換全新或成本更低的零件等，或對新增供應的加快周轉。中國有超過14萬家機械供應商，7.5萬家通信和設備制造商，10.4萬家交通運輸設備制造商。供應商網(wǎng)絡規(guī)模超過日本的五倍。
　　第三，中國有1.5億制造業(yè)工人，遠多于美國的1400萬、日本900萬、韓國的400萬。
　　第四，發(fā)達的交通網(wǎng)絡。我們現(xiàn)在有高速公路、鐵路、機場構成的現(xiàn)代化交通網(wǎng)，確保工廠與全世界各地需求的高效對接。
　　所以我們講，中國的制造業(yè)是沒有任何理由在這一輪新的競賽中落后的。
企業(yè)家必須關注的5大思考

　　我們企業(yè)家現(xiàn)在很關鍵的是要進行幾個思考，請大家關注！
　　第一，要思考如何融入全球價值鏈。我們的很多企業(yè)始終是在專注于做終端產(chǎn)品，就是我要做一個產(chǎn)品，這個產(chǎn)品直接面對市場。但是大家是否意識到，全球價值鏈是全球經(jīng)濟循環(huán)中最為關鍵的鏈條之一，隨著全球生產(chǎn)網(wǎng)絡以及新一輪產(chǎn)業(yè)革命與新一代信息技術革命的推動，全球價值鏈正成為世界經(jīng)濟的一個顯著特征。
　　但是我們在商學院學到的價值鏈管理，使我們強調(diào)只做自己最具有優(yōu)勢的、利潤最好的那個環(huán)節(jié)，而不要什么環(huán)節(jié)都做。實際上，不管是美國的波音還是歐洲的空客，甚至美國的航天飛機，他們也都是進入價值鏈的競爭中。聯(lián)合國商品貿(mào)易數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計數(shù)據(jù)：1995年以來，全球中間產(chǎn)品出口額占全球總出口額的比重一直在50%以上，2013年已經(jīng)高達69.32%。現(xiàn)在我們的企業(yè)，往往研究的是怎么樣從研發(fā)到制造再到銷售。我們的鏈條太長，而我們的資金、我們的人才、我們的技術、我們的設備可能都很難支撐全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的這種競爭能力。所以，我們能不能夠考慮我們聚焦于一個點，在一個最重要的，我們最具有優(yōu)勢的環(huán)節(jié)上集中財力、人力、物力，突破之后融入全價值鏈。　
　　第二，我們要思考在技術上如何創(chuàng)新。　　
　　第三，我們還要研究如何用好“看得見的手”和“看不見的手”。　　
　　第四，我還是要強調(diào)美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎，是非常值得我們借鑒和學習的，也就是大數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)的技術對接。　　
　　第五，如何發(fā)掘中國自己的智力資源。
另外，我們還要重新考慮：　
　　第一，與我們合作的客戶是誰。在這里用了一個詞“合作”，不是買我們產(chǎn)品的客戶是誰。我們用互聯(lián)網(wǎng)的這個角度來看，客戶和我們不是供應者和消費者，而是合作者，這個關系要重新排列。　　
　　第二，我們應該捕捉、保護和開發(fā)哪些數(shù)據(jù)。正和島的島親都已經(jīng)是本行業(yè)的佼佼者，不然你就上不了島。那么我們做到現(xiàn)在這個程度，數(shù)據(jù)一定要像我們用的水和電一樣，應該成為我們的生產(chǎn)要素，所以我們要考慮清楚，我們要捕捉哪些、保護哪些、開發(fā)哪些數(shù)據(jù)。
　　第三，用了互聯(lián)網(wǎng)技術的公司、研發(fā)型的公司，我們的內(nèi)部管理模式到底是用“公司+員工”的模式，還是“公司合伙人”的模式？這個也是我們的高層要關注的。
　　第四，公司產(chǎn)品的開發(fā)主要是自主、外包還是合作？。
企業(yè)家必須進行3個轉變
　　現(xiàn)在我們的制造業(yè)和別的行業(yè)一樣，我們面臨的是一個嶄新的市場環(huán)境和技術的挑戰(zhàn)。那么在這個新的狀態(tài)中，我們企業(yè)家必須要進行三個轉變：
　　第一個轉變，我建議企業(yè)家們把工作重點由管理轉變到領導，由管理企業(yè)到領導企業(yè)。在管理學上，管理和領導是完全不同的兩個概念。管理主要是指戰(zhàn)術方面的，領導主要是指戰(zhàn)略方面的。管理是更加理性的，領導是更加感性的。管理更加強調(diào)控制，領導更加強調(diào)突破。管理更多的是對事，領導更多的是對人。管理是一種技術，領導是一種藝術。
我們看到我們很多的企業(yè)家，大量的精力放在管理上，而不是放在領導上。我建議我們的島親，你作為企業(yè)的實際控制人，你應多考慮一些方向的問題、戰(zhàn)略的問題、突破的問題，然后把具體的控制和管理交給你的總經(jīng)理或者是其他的干部。這是在目前這個狀態(tài)下，尤其是在戰(zhàn)略方向上需要我們進一步確定的情況下，我們需要進行的轉變。

　　第二，我們應該由過去強調(diào)后發(fā)優(yōu)勢轉變到強調(diào)先發(fā)優(yōu)勢。中國制造業(yè)過去主要是靠的后發(fā)優(yōu)勢，就是我們主要是學習和引進別人的技術，然后靠著我們的勞動力優(yōu)勢、我們有環(huán)境保護不是那么嚴格的優(yōu)勢等逐步發(fā)展起來的。我們發(fā)展了三十年，但三十年之后的今天，中國企業(yè)已經(jīng)走到了一個新的路口。在這個路口上，我們的后發(fā)優(yōu)勢已經(jīng)漸漸的消失了。到目前為止，至少我們從主要靠學習模仿應該過渡到主要靠自主創(chuàng)新。現(xiàn)在任正非都說，他已經(jīng)找不到對標的企業(yè)了。中國的一些堪稱偉大的企業(yè)，在世界上已經(jīng)是占據(jù)了非常前衛(wèi)的位置，已經(jīng)站到了前沿，所以先發(fā)優(yōu)勢肯定是下一步要進行強化的。
　　第三，建議我們的企業(yè)家多一些時間務虛，應該由以務實為主轉變到務虛為主，虛實共生。因為我們之前走得太快，忘記了思考，忘記了方向。清華大學校長有一句話很有道理，就是方向比努力重要。正如我們企業(yè)家所說，中國的制造業(yè)已經(jīng)走到了一個關鍵的十字路口，這一步邁過去，中國制造業(yè)就會迎來一個新的春天。
　　我在這里也祝賀遼寧島鄰機構成立兩周年，祝福全體島親！相信在我們的共同努力下，中國制造業(yè)一定能夠非常非常好的邁入新的征程！