為激勵錫柴科技人員在新產品、新工藝等領域不斷創新和創造，日前，一汽錫柴對獲得2015年度國家知識產權局授權的35件專利的科技人員進行了表彰與重獎，再度引發了錫柴人創新發明的激情。

　　激勵機制激發創新

　　“為了推動并持續保證錫柴的創新能力行業一流，我們集眾智匯眾力，從創新制度建立、創新創效行動、創新積分活動、微創新等方式，斬獲了一大批富有科學、新穎、實用的科技成果?！睋a柴相關人員介紹，近年來，錫柴創立了獨特的創新管理體系。基于戰略目標和績效，建立了決策、動力、運營、發展、評價五大創新機制，通過創新機制的建立和運行，特別是通過《科研項目管理運營辦法》的完善和實施，有效實現了產品開發過程中的專利運營，專利數量近三年增長突破130% ，新品貢獻率增長突破45%。

　　據悉，為激勵創新，錫柴近年還加大了重大創新激勵力度，先后出臺了“科技創新獎勵辦法”等相關激勵政策，并設立了“科技功勛獎、杰出創新獎、科技貢獻獎、科技成果獎、科技新星獎、專利獎”等8個獎項，其中，科技功勛獎按國家最高科技獎項的50%給予一次性獎勵，有效激發了科技隊伍自主創新的潛能，加速實現了錫柴由技術跟隨型向技術引領型轉變的前進步伐，形成了工廠核心技術優勢，先后取得了高安全性能的發動機制動技術、長使用壽命的發動機研發技術、高經濟效益的發動機節油技術、發動機冷試工藝等多項核心技術成果。其中由錫柴科技人員獲得的發明專利—“柴油整車載荷智能識別節油控制方法”，突破了柴油機電控開發節油瓶頸，構建了錫柴電控柴油機在節油上的技術優勢，該裝置與GPS、EGR、發動機制動等關鍵技術使錫柴成為了柴油機行業內唯一同時擁有該領域核心關鍵技術的企業。

　　專利發明開花結果

　　“為了啟迪發明創造思維，開拓發明創造視野，目前錫柴已建立了專利材料庫，對授權專利進行平臺化管理，全面提升了專利的技術含量?！睋?，錫柴已將知識產權管理引入項目開發全過程，有效實現了產品開發過程中的專利運營，近期發明專利碩果累累。此次由錫柴科技人員獲得的專利技術—— “一種成品鑄鐵缸蓋微縮孔修復的方法”，創新了缸蓋再制造技術，利用真空浸滲、氣動清洗和蒸汽固化系統，對規定限值的微縮孔缸蓋采用浸滲、清洗和固化處理等工藝，使缸蓋經過一次浸滲處理后的試漏合格率達到98%以上，完全達到新品質量和技術要求；“氣缸體水封圈安裝質量防錯檢測設備”，則通過在設備底座上安裝滾道、設置定位塊、托盤、機架、驅動系統、檢測系統，實現了在線智能化自動檢測，有效保證了錫柴機高端品質；“一種排氣歧管法蘭面密封結構”，不僅改善了排氣歧管密封缺陷，且可以降低發動機的油耗，實現節能減排……一件件專利技術，以其顯著效能和非凡功能，讓錫柴不僅成為當下國內內燃機行業當之無愧的節油技術翹楚，更在研發創新方面斬獲了舉足輕重的話語權。

　　無論是“頂置凸輪軸”，還是“發動機主動制動技術” 的首開先河，錫柴以激勵機制創新促進了自主創新，形成了特色的研發體系，其成功開發的國內首臺商用四氣門重型發動機和國內首臺頂置凸輪軸商用四氣門發動機，分別獲得國家科技進步二等獎、一等獎，充分展示了錫柴作為“中國動力專家”的雄厚研發實力。（本文來自一汽錫柴）