愛沙尼亞的星艦科技（Starship Technologies）推出一款電動無人送貨小車，在進軍倫敦、德國之后，瑞士郵局也打算試用。從今年 9 月起，瑞士郵局將于伯恩、比伯里斯特、克尼茨 3 個城市測試 5 輛星艦科技的電動無人送貨小車，測試進行數個月，視測試情況來決定要不要全面使用。

　　今天，智駕君在網上看到有外賣小哥分享的一件有趣的事情，大學生叫外賣用吊籃收貨，事情是這樣的一名大學生在食堂叫了份排骨外賣，備注中填寫的收貨地址是：送到十棟與九棟之間，靠十棟那邊二樓倒數第五個空調機有繩子放下了吊籃。

　　看到這條消息智君在想，正打算進入外賣業的無人機的廠家看到這樣的消息會不會加快研發送貨無人機的腳步。

　　其實早在半年前就已經有國家在實施這項計劃，英蘇格蘭鄧迪一家中餐外賣店主計劃用無人機派送外賣。盡管這家店主表示他們會盡一切可能遵守CAA規則，例如與建筑物保持50米的飛行間距、只會把外賣送到偏遠地區、下雨天也不會使用，即使這樣他的這項計劃也沒有得到英國民航局(UK Civil Aviation Authority)的許可。
　　如果把這個無人機放到北京會怎么呢？
　　在北京有90多所大學，但大部分大學都在北京六環以內，根據北京無人機飛行管理條例北京六環內都是禁止無人機上天的。

　　天上行不通，每天看外賣小哥風雨中奔波還有點不忍心，看看下面這個小家伙給你送外面會不會吃的更多一些。
　　愛沙尼亞的星艦科技（Starship Technologies）推出一款電動無人送貨小車，在進軍倫敦、德國之后，近日有消息稱瑞士郵局也打算試用。

　　從今年9 月開始，瑞士郵局將在伯恩、比伯里斯特、克尼茨 3 個城市對5 輛星艦科技的電動無人送貨小車進行數月的測試，視測試情況來決定要不要全面使用。瑞士郵局認為無人送貨小車可望應用于遞送食物、醫藥，以及“超地區性” 的送貨如當日送達或一小時內送達的服務。