圖說: 美國《彭博商業周刊》9月5日一期封面
由于亞馬遜首席執行官杰夫·貝索斯無視華爾街的擔憂,在電紙書、智能手機、平板電腦和電視劇上投入巨資,公司賠錢多年。但截至今年7月,亞馬遜連續五個季度盈利。
亞馬遜的雄心有賴“優享”服務受到持續追捧。“優享”顧客支付99美元的年費后,就能享受兩日到貨服務。在很多大城市,“優享”顧客現在還能享受超過2.5萬件商品兩小時內到貨。如果多交7.99美元,就能在一小時內到貨。
今年6月,德意志銀行發布報告,預測亞馬遜最終會擁有遍布全球的運輸業務,能將商品從中國工廠直接送到美國和歐洲顧客手中。運輸工具不僅有噴氣式飛機和集裝箱船,還有無人駕駛貨車和無人機。有人說,未來亞馬遜會獨立經營快遞業務。觀察人士說,亞馬遜進入市場的策略相當于“我來了,要用低價打死你”。如果亞馬遜遵循這一策略,會很快讓快遞業陷入動蕩。
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