對此，中國工程機械工業協會副會長兼秘書長蘇子孟認為，“未來行業發展的總體思路要以創新思路為核心、以質量優先為重點、以強化基礎為切入點、以優化環境為目標。”蘇子孟表示，未來5年內，工程機械企業尤其是龍頭企業要進一步加大科技投入，加快關鍵技術的研發創新。配合國家引導工程機械產品結構向中高端方向發展，通過環保排放、安全、能耗等技術與法規標準，限止低端產品的入市，在“十三五”期間要使高端產品的比重達到相當水平。相信經過種種舉措，未來中國工程機械行業一定會走出低谷進入一個新的良好發展周期。

    在這個中國甚至全球產業最不確定的時刻，行業優秀企業及業界領袖的視野、預見以及行動，無疑能夠讓我們從不同角度和層面，更清晰地看見未來，更透徹地理解未來。目前一部分企業已經開始行動，適應市場形勢做出戰略調整，在行業發展低迷的形勢下開辟另一塊天地。

福建南方路機有限公司董事長方慶熙先生

    作為一家專注工程攪拌25年的民族企業，作為一名工程機械領域從業四十多年的資深業者，福建南方路機有限公司董事長方慶熙先生向我們展示了如何用對本業執著、對技術追求極致的執念去經營攪拌事業，打造世界級的專業攪拌品牌。“專業化領域只有專業性企業才能做好”，“耐住寂寞，才能等到春暖花開”，這似乎是對不定的未來最好的應對之策。

    方慶熙先生指出，對于中國工程機械行業而言，所有參與者都必須認清的一個現實是：未來三五年，市場不太可能真正地變好;制造商對于今后發展，對于挑戰化解，必須做好打持久戰的準備。不過可以肯定的一點是，盡管處于低谷，但中國依舊是全球范圍內最大的工程機械市場;即使未來幾年不增長，或者微增長，這樣的大局也不太可能改變。

    中國工程機械制造商要熬過這場苦日子，不能等待市場來救自己，等別人來救自己;要靠自己去改變。中國企業之前信奉的規模理念，在過去可能還有用武之地，但是未來不行了;一味靠規模企業做不長久，今后的競爭依靠的是技術，是過硬的產品和品牌。

    為什么?方慶熙先生表示，因為中國經濟、中國基礎設施建設在轉型，在升級，高質量的建設才剛剛開始，高質量的需求也才剛剛萌動;未來，制造商要滿足的是這種高質量需求;所以企業必須從規模競爭轉向品質競爭。現在回望過去，之前企業非常熱衷的價格戰，其實是一種浪費，浪費了企業辛苦積攢起來的資金、資本，當然也浪費了客戶需求。看看行業，之前價格戰打得最激烈的企業，目前的發展境況一定不太好;不盡快轉變這種思路，企業一定會死于價格競爭。

    近年來中國工程機械行業在國內市場趨緊的背景下，正在加快海外拓展步伐。走出去是好事，但是怎么走出去，值得思考。全球范圍內，中國工程機械行業，至少是某些細分領域，目前仍然是處于中低端位置，和世界頂級水平之間的差距可能“肉眼”看不太清楚，但如果細化到基礎工業水平、制造水平、技術體系、配套領域，這些差距就會被放大很多。在市場喧囂，企業規模快速擴張的前幾年，大家對這種差距的認識并不客觀，甚至有些“自大”;近段時期，隨著市場形勢的變化，隨著國際化的深入，企業在此已經冷靜很多，已經開始更實際地思考解決辦法，付諸行動。

    方慶熙先生認為，無論在全球還是中國，任何一個地方，任何一個產業，一種最樸素的哲學就是——“耐住寂寞，認認真真做產品，認認真真對待技術，認認真真對待創新”，這才是實業的根本。在國內，本土制造企業解決了這些問題之后，做好產品，積累好技術之后，中國制造的海外之路才會更加寬闊。

    “作為一個專注于攪拌設備(混凝土攪拌、瀝青攪拌、干混砂漿攪拌)領域的制造商，南方路機在此耕耘已久，并一直將目光牢牢聚焦于這個窄眾市場。在這個領域，我們的心得是：以混凝土攪拌設備為代表的細分化、專業化市場，一定只有專業化企業才能夠做好，做透，做扎實，做持久。全球范圍內，卡特彼勒、小松、日立、沃爾沃建筑設備，這些主流的綜合性制造企業都沒有進入混凝土設備領域，這就是一個足夠有說服力的論據。”方慶熙先生表示。

生產車間

    在2月24日以“擁抱時勢、品牌升級、定位高端、布局全球”為主題的2016年南方路機營銷年會上，董事長方慶熙先生明確了企業發展思路和未來戰略規劃，他指出2015年中國經濟經歷“穩增長和調結構”的深度調整期，同時也是南方路機變革調整最為關鍵一年，在這一年里，南方路機苦練內功，以市場為導向，確定了南方路機+互聯網的發展模式，明確了線上線下融合一體的營銷發展思路，相信南方路機以25年技術沉淀，“做專做精”的企業信念，產品至上的企業根基，在這一輪行業洗牌中，將始終屹立于中國工程機械攪拌領域。2016年，迎來十三五的開局之年，中國經濟逐漸回歸常態和理性，這要求南方路機人應認清形勢，繼續專注本業、深耕技術、創新求變、打造南方路機金字招牌，以品牌作為南方路機今后進一步騰飛的第一要務，忍耐行業寒冬、專注產品技術，做工程機械行業的絕對“技術派”。

    各部門主要負責人則分別從各自領域解析新一年發展規劃。南方路機總經理方凱先生立足“互聯網+”時代背景提出了年輕化、互聯網化的總體戰略目標，對全局進行部署，要求企業各部門人員、各區域代理要把握時代變革，將互聯網思維于工作中融會貫通，研發制造上以客戶為導向，個性化定制，柔性化生產，營銷上繼續深化線上線下融合，順應趨勢，搶抓“風口”;服務上緊緊圍繞“產品全生命周期的工業服務”，以云服務平臺為載體，充分調動各區域資源，快速響應用戶需求，實現信息共享、多區域協同服務。

    營銷總監毛福堂先生強調新一年的營銷工作著力點在于加強品牌建設和線上營銷推廣力度，技術和營銷人員全面貼近市場，以用戶為中心，提高用戶滿意度，從而不斷擴大南方路機的品牌效應，持續增強在中高端市場的影響力和競爭力。

    楊增廳先生針對營銷體系架構、兩線融合和海外銷售部工作提出“極致技術、極致服務、定位高端、布局全球”的海外營銷戰略，借助中國“一帶一路”戰略的深入推進，深化海外市場的發展戰略布局，立足重點區域深入拓展，增強海外營銷團隊的建設，持續提升產品品質，精耕細作。

    工業服務部席星先生圍繞“產品與服務并重”這一戰略定位，將服務提升到與產品并重的戰略高度，要求2016年繼續加強對工業服務水平的培新提高和考核，從知識儲備、技能實操等方面全面提升每位一線人員服務意識和服務技能水平，為客戶提供高效、專業、全面的服務體驗。同時將服務主動融入互聯網化大潮，為客戶提供設備升級，環保改造，舊站更新等全方位服務，迎合客戶在經濟新常態下，對設備的更新換代需求。

    從裝備制造商到整體解決方案商，南方路機始終在發展中堅守品質、尋求突破。2015年，在市場整體萎縮的情況下，南方路機營銷工作保持在相對正常水平，公司與各代理商相互扶持、攜手并進，得益于南方路機25年來對品牌的專注、對產品和技術創新的不遺余力。新的一年里，南方路機將繼續加大研發投入，進一步提升全產品生命周期的工業服務，充分抓住互聯網時代機遇，有效整合營銷體系，不斷做專做精做好做久，奠定南方路機在行業領域的“技術派”地位。

    業內人士認為，未來幾年將成為行業轉型發展的關鍵時刻。盡管當前的工程機械市場遭受"寒冬"，但是工程機械行業及其相關產業并未坐以待斃，而是積極采取各種措施應對。相信在國家政策以及企業的共同努力下，經過深化調整后，工程機械企業必將減少"寒冬"時間，實現更高質量的發展。工程機械行業未來發展機遇以及市場潛能巨大。