文章稱，這就是俄羅斯的新歐亞經濟聯盟的實質，目標是至少在經濟上把白俄羅斯、中亞和其他國家統一成為一個歐亞經濟整體。率先提出這個概念的其實是石油資源豐富的哈薩克斯坦。該國將謀求保持與西方的關系，但也會認清自己在世界地圖上的位置，以確定哈薩克斯坦有哪些真正的長期選項。俄羅斯如今也許是最值得托付未來的經濟明星，但它只是多個歐亞載體之一，而這些載體并不互相排斥。多個選項可以加強安全。

　　文章稱，中國正在朝著極其雄心勃勃的方向發展，著手創立了亞洲基礎設施投資銀行。這就形成了新的以歐亞為重點的中央銀行工具，而中國對其具有極大的影響力。中國還計劃在歐亞各地建設大規模的交通運輸網（“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”——“一帶一路”），通過鐵路、公路和海路把中國與歐洲、中東、中亞、南亞和遠東連接在一起。中國的“歐亞戰略”已經是一個迅速發展的現實。沒錯，俄羅斯、中國、印度與日本之間仍然存在猜忌和敵意。但是，這些建議有著明確的經濟和發展目標，與美國比較注重“安全”的組織迥然不同，后者具有令人不安的軍事意味。

　　華盛頓不僅未能擊潰中國和歐亞的這些倡議，而且美國的政策（把俄羅斯和中國定為假想敵）促使俄羅斯和中國在許多議題上聯手，對美國全球軍事野心的不信任感使它們團結在了一起。

　　各國希望加入歐亞世界

　　文章稱，順便說一下，日本在二戰前有著自己的“歐亞主義”原則。如果不是因為日本對東亞各國實施野蠻的軍事入侵，破壞了日本“大東亞共榮圈”的可信度，這種戰略原本可能會非常奏效。如今，日本的處境并未改變，該國仍要應對中國成為東方大國的現實。什么樣的日本領導人會認真實施對中國持敵對態度的廣泛政策，以支持美國旨在遏制中國的太平洋戰略？特別是考慮到中國和日本是彼此重要的貿易和投資伙伴。

　　伊朗迫切希望抗衡美國施加的地緣政治壓力，謀求加入俄羅斯和中國的這些經濟發展機構。伊朗是天然的“歐亞”和“絲綢之路”大國。

　　文章稱，土耳其再次加入了歐亞博弈。回顧埃爾多安總統的正義與發展黨的初期外交政策，在奧斯曼帝國垮臺將近100年后，土耳其不再囿于西方大國的身份，還要在中東乃至歐亞表明自己的地緣政治利益。這意味著土耳其要認真發展與俄羅斯和中國的關系，同時伴以與中亞根深蒂固的民族、文化和歷史關系。土耳其（如同伊朗和巴基斯坦一樣）謀求成為這些俄羅斯和中國網絡的一部分。一些土耳其民族主義政客和軍官當中存在強烈的“歐亞主義”傾向，希望增加土耳其的地緣政治選項，發展與歐亞大陸的戰略和文化關系。這也表明土耳其對西方和美國主導該地區的活動充滿了疑慮。

　　簡言之，新歐亞主義不再像19世紀那樣以陸地和海上實力為核心，而是承認西方（尤其是美國）主導全球的時代已經結束。華盛頓不再能控制或者在資金上負擔主導歐亞大陸的長期企圖。從經濟角度看，該地區沒有一個國家會愚蠢到無視這股不斷壯大的“歐亞”潛力，而后者還保障了戰略平衡并提供了經濟選項。

　　當然，歐亞大陸各地存在明顯的“斷層”。不過，華盛頓越是試圖把歐亞主義作為一股真正崛起的力量來加以遏制或扼殺，各國就越是會下定決心成為這個日漸興起的歐亞世界的一部分。

　　文章稱，所有國家都希望可以有所選擇。它們不希望受制于試圖發號施令的全球單一大國。美國對全球秩序的闡釋不再為全球所接受。此外，這也不再現實。在世界其他大多數國家致力于加強繁榮和擴大地區影響力的時候，華盛頓卻仍然專注于擴大軍事同盟，這種做法是短視的。