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　　近日，海斯特公司向客戶介紹了其即將面世的J8.0XN系列叉車，稱這款新型電動叉車載重8T將展現出可與內燃叉車相媲美的優異性能。海斯特公司表示，新車可在兩個小時內完成完全充電，耐久力更長，一次充電可以支撐三個班次的物料搬運操作。

　　“全新的J8.0XN系列電動叉車擁有突出性能，堅固性、耐用度達到了海斯特同種型號LPG叉車的水平，可完美適用于造紙廠、木材廠、鋼材廠等操作環境，零排放、低噪音，為客戶提供了更多的設備選擇，”海斯特高級產品策略經理Phil Ireland說道，“新系列叉車載重8噸，適合擁有大型車隊的公司使用。另外，新車上同時配置了鋰離子電池與高壓系統，并采用了先進的電機技術，這種新叉車對于自行提供電力的木材廠而言尤為適用。”

　　車上配置的大容量鋰離子蓄電池，足夠支撐長時間的物料搬運操作，且同時可以確保叉車在重新充電之前保持穩定的性能輸出。蓄電池可在兩個小時之內完成充電，提高了設備使用率，且蓄電池使用壽命較長，能夠適應高強度的物料搬運操作需求。

　　2016年10月，海斯特公司在德國威斯舉辦的HUB大型活動中首次向客戶介紹了這款J8.0XN系列叉車。在這場HUB活動中，海斯特舉辦了國際產品發布會，來自全球各地的VIP客戶見證了J8.0XN電動叉車與同型號內燃叉車之間的“巔峰對決”。

　　“全新的J8.0XN電動叉車以更快的速度駛過了最初的15米，提升物料時保持了與海斯特內燃叉車相同的速度，” 海斯特高級產品策略經理Phil Ireland繼續介紹道，“新車在空載時最高時速達到了21.4千米，滿載時的最高時速則達到了18千米，比同型號的叉車產品快了4千米/時。與此同時，操作手所能感受到的叉車噪音僅為73分貝。”

　　海斯特公司表示，新車整車、蓄電池以及充電器的初始成本相對較高，但若使用得當，長遠來看整車的擁有總成本與同類產品相比大大降低。更高效、更耐用、更環保，海斯特新系列叉車勢必將成為客戶的新寵兒。

關于海斯特（HYSTER®）：
　　海斯特誕生于1929年,在80多年的發展過程中憑借堅固耐用的品質贏得廣泛聲譽,并被獨立媒體評為“總擁有成本最低”的叉車品牌,母公司美國海斯特-耶魯集團（HYSTER-YALE）是全球最大的叉車制造商之一,總部設在美國克里佛蘭,同時擁有海斯特（HYSTER®）、耶魯（YALE®）、優特力(UTILEVTM)三大叉車品牌。目前全球雇員超過5400人,全球叉車保有量超過80萬臺，同時，我們正致力于對新能源電池技術的研發，以持續推動引領行業的綠色發展。