表3非道路三階段技術方案

表4非道路四階段技術方案

　　為了保證產品符合性達標，并且考慮技術路線支持產品持續升級的能力，云內動力早在2015年8月就果斷選擇了催化性能穩定、一致性保證措施成熟、持續升級能力強的技術方案——電控高壓共軌技術方案，果斷放棄不成熟、高風險或者沒有得到充分驗證的技術方案。2016年云內動力緊緊抓住產品升級換代契機，將非道路用YN系列T3共軌柴油機大批量投放市場，一舉成為國產共軌動力的倡導者及引領者，2017年一開年便緊鑼密鼓召開了非道路T4產品技術研討會，提前實現T4技術及產品儲備，分享領先共軌技術，持續引領非道路動力產品升級換代。
　　云內動力在電控共軌技術領域已經有近二十年的積累，目前，公司車用柴油機已全面實施國四，國五排放標準的DEV、YN系列已經大批量投放市場，高端國六排放標準的DEV系列產品已經開始了產品研發，并將很快投放市場。非道路用中小功率產品中，云內動力具備直接采用成熟的車用國四、國五、國六階段產品的技術儲備的先天性優勢，能輕松實現非道路T3、T4產品升級。
　　在中國制造“2025”促進制造業轉型升級，產業向智能制造和綠色制造升級的戰略方針指引下，云內動力積極把握我國內燃機更新換代升級的良好機遇，通過集團化發展、定向增發募集資金、國企金融化改革等多種手段和方法，全力支持柴油機主營業務的快速發展，快速推進公司轉型升級、產品升級換代，在非道路行業T3、T4升級的滔滔浪潮中，云內制造已然駛入非道路用發動機綠色制造升級的快車道！