傳化物流致力于構建“中國智能公路物流網絡運營系統”，其打造的貴陽傳化公路港現已進入試運營階段，吸引300多家物流企業入駐，預計今年5月正式投入運營。

　　科技部火炬中心聯合長城企業戰略研究所上月發布了“獨角獸”企業榜單，入圍榜單的企業都是各行業標桿，創業不超過10年，估值超過10億美元。作為“互聯網+物流”行業領軍者的貨車幫強勢入圍。

　　“借助大數據+傳統企業高度融合的成功案例，可以推動傳統企業結構轉型、再升級。”經開區有關負責人說，通過貨車幫、傳化物流在貴陽的成功案例，經開區將吸引越來越多的類似企業落戶貴陽，孵化產業鏈關聯企業發展壯大，形成大數據+傳統企業產業集群效應。

　　貨車幫和傳化物流已成“一線巨星”。依托這兩家明星企業的“雙核驅動力”，貴陽經開區將發展大數據物流增值及公共平臺服務、大數據金融服務平臺、物流大數據分析及應用平臺以及呼叫、實訓、孵化六大重點產業，奮力推動大數據生態物流產業基地崛起。

　　大數據物流增值及公共平臺：解決一切與貨車有關的事

　　從過去的貨車司機路邊等客、空車尋客，到如今的手機APP上查詢貨車和貨源的信息，貨車幫副總裁趙強說，貨車幫搭建開放、透明、誠信的貨運信息平臺和社會“公共運力池”，旨在有效降低公路物流運輸成本。

　　貴陽大數據生態物流產業基地則把這一功能無限放大——開展互聯網+車貸匹配業務。完善物流大數據平臺，整合線下物流供需資源，收集車輛裝貨信息如滿載、空載、貨主第三方貨運需求，促進車貨高效匹配，打造線上線下聯動的中國公路物流信息平臺。

　　同時，充分利用貴州省“無車承運人”先行先試單位優勢，依托物流大數據平臺，廣泛開展貨運業務承攬。集約整合零散物流資源，提升貨運效率，發展貨車掛靠服務。建立貨車幫運輸公司，申請道路普通貨運經營許可證，為個人貨車主提供道路運輸證，擴大貨車公共運力池。  此外，還將發展互聯網商城及線下品牌加盟實體店服務。依托物流信息平臺實現在線銷售，組織貨車、輪胎等汽配件團購，線下建立品牌加盟實體店，為貨車司機提供在途消費服務等；發展互聯網廣告營銷服務，為整車制造企業、保險公司、銀行等機構開展車輛、保險、小額貸款等廣告營銷服務；發展車輛加油服務；設置IC卡服務中心，實現油費代繳代扣，貨運中途便捷加油等服務；發展貨車二手車互聯網市場服務，提供新車、舊車轉讓業務等等；甚至與政府部門合作，建立人、車、貨征信平臺，預防和打擊犯罪。

　　最大數據金融服務平臺：根據貨運信用記錄貸款

　　除了車與貨的匹配，對貨運雙方提供的各種金融服務也將成為大數據生態物流產業基地的重要部分。比如，依托大數據金融服務平臺與用戶資源、數據資源，開展貨運小額貸款、貨車消費信貸、抵押貸款、融資擔保、貨運質押、倉單質押等服務，開展數據網貸，根據貨運大數據信用記錄，開展無抵押數據貸款；并根據貨運大數據信用記錄，對大數據保險進行額度調整等。

　　此外，與貴陽銀行等合作，推進物流寶業務發展，促進資金沉淀，利用第三方支付平臺為貨運雙方提供支付便利；并推進交易擔保、第三方理財等業務創新。

　　基地還將推廣黔通ETC業務、貨車租賃業務、為車主優選優質投資產品等，以及探索利用區塊鏈技術，提高結算效率降低結算成本，解決物流行業跨境支付難題等。

　　物流大數據分析及應用平臺：挖掘數據背后的意義

　　除了車與貨的匹配，對貨運雙方提供的各種金融服務也將成為大數據生態物流產業基地的重要部分。比如，依托大數據金融服務平臺與用戶資源、數據資源，開展貨運小額貸款、貨車消費信貸、抵押貸款、融資擔保、貨運質押、倉單質押等服務，開展數據網貸，根據貨運大數據信用記錄，開展無抵押數據貸款；并根據貨運大數據信用記錄，對大數據保險進行額度調整等。

　　此外，與貴陽銀行等合作，推進物流寶業務發展，促進資金沉淀，利用第三方支付平臺為貨運雙方提供支付便利；并推進交易擔保、第三方理財等業務創新。

　　基地還將推廣黔通ETC業務、貨車租賃業務、為車主優選優質投資產品等，以及探索利用區塊鏈技術，提高結算效率降低結算成本，解決物流行業跨境支付難題等。

　　如果有一個平臺能夠看到承運車的車型、使用年限，駕駛員的駕齡、愛好，車輛駕駛中的性能數據，貨車是已付款還是仍在還貸中，貨運投訴的次數……那么，你就可以根據分析出來的數據，選擇自己中意的車和人來送貨了。

　　大數據生態物流產業基地把這一設想變成現實。

　　該基地將發展大數據挖掘與分析業務，收集和分析貨車位置、時間和速度等關鍵數據，并進行數據挖掘與分析。同時，實現物流大數據可視化，整合商品信息、交通路網、貨物運輸、貨物周轉等行業數據，融合物聯網，車載北斗導航定位等數據資源，建設物流大數據可視化分析平臺，實現物流信息資源的互聯共享和實時展現，提高物流運行監測、預測預警、公共服務能力，推動實現貨物來源可追溯、運輸可追蹤。

　　此外，還將建立貨運大數據信用體系，推動大數據物流信息化與國家信息平臺對接，建立信息共享機制，推動貨運領域信用體系建設等。

　　“您要辦理黔通卡是嗎？請把您的行車證和駕駛證照片通過QQ發給我?！痹谪涇噹?，每天有400多個信息員通過電話、網絡等，為全國300多萬貨車司機和貨主提供信息服務、代辦服務、售后投訴等。

　　大數據生態物流產業基地正是以大數據物流呼叫中心為核心，吸引貨車幫、中集、中鐵、中外運、德邦、普洛斯、日日順等物流上下游企業入駐，形成現代物流呼叫中心集群；提供人員與呼叫外包服務，為物流上下游企業提供人員與呼叫外包服務。

　　同時，基地還將負責培養和培訓大數據物流人才——設立貴陽大數據實訓基地，開展大數據物流學科和專業體系建設，支持各類職業技術教育院校開展大數據物流人才培養，引進和培養一批國際化大數據商業培訓機構，建設面向全國的大數據物流專業人才培訓、實習、理論研究的實訓基地，實現產學研一體化。

　　騰訊創業基地為創業者提供“線上+線下”一站式創業服務。經開區借鑒其發展經驗，統籌政策鏈、服務鏈、資金鏈、生態鏈、文化鏈“五鏈合一”，實施可研高新、產業高新、智慧高新、國際高新、活力高新、服務高新“六大高新”工程。計劃整合貴陽市雙創相關部門資源，積極培育市場主體，建立“一站式”創新創業服務中心，形成完整的“雙創”生態服務體系。

　　呼叫、實訓、孵化三大重點產業：完美勾畫產業集群