匠典（上海）智能技術有限公司合伙人副總經理萬巍巍先生的主題是《GD-MES智能制造系統——別把問題留給明天》。
　　通過分享GD-MES系統在國內制造企業的運用案例，其分享重點不是“智能制造”或“工業4.0”這些宏觀概念，而著重強調MES就是一個現代化先進管理工具，大家首先要想清楚自己的工作范疇、自己的企業發展是否遇到瓶頸或困難，需要用更先進的工具來應對：獲得更及時準確的數據，首先實現可視化管控，通過更科學的分析診斷報告作出更精準的判斷和決策，一切以提升生產效率降低成本提高品質為目標。GD-MES各子系統能夠分別有針對性的提供幫助，并且能夠分步搭建，讓企業能夠以更低的門檻開啟智能制造之路。

　　寧波舜宇智能科技有限公司數字工廠研發部副部長/MES研發團隊負責人葉蕓女士則給大家帶來了《淺談建設智能數字化工廠的路徑》。
　　此主題演講，是基于舜宇集團30多年的制造研發經驗，從車間管理需求出發，從淺入深地闡釋了以數據驅動為核心的“管、做、送”一體化智能制造解決方案，充分展示了舜宇智能科技建設智能數字工廠的軟實力。該解決方案通過信息化與自動化的深度融合，以及結構化、標準化、模塊化建設原則可幫助企業實現低成本的個性化產品制造能力，從而使企業獲得（或保持）行業中的領先地位。、

　　杭州快越科技有限公司博士總經理顧永海先生則與大家展示了《智能制造裝備物聯網的設計要素及工程實現》：
　　以30多年通訊領域經驗為基礎，顧博士帶領團隊自主研發了跨媒介虛擬專網技術，實現了從感知器（工業設備）到數據中心的端到端組網。專網建立在原有的企業基礎網絡之上，同時不受基礎網絡制約。運維成本得到大幅度削減，也不必再以昂貴的代價去升級基礎網絡，為物聯網建設搭建了平臺。

　　州速威智能系統科技有限公司上海分公司總監何紫瑋先生分享的是《SPS智慧物流在汽配行業的應用》。
　　速威的SPS系統改進了汽車及汽車零配件企業原有零件從倉庫運送到生產線工位的方式，改為由物料車配合AGV生產線隨行供料。隨著目前車型的增多、JPH的加快，通過SPS+揀選系統（語音揀選和亮燈揀選），可以幫助生產車間、物流各相關部門，實時了解生產現況，高效協同，實現生產效率提高，人員效率提高。

　　 三次元創新理論創始人之一  精益智能制造創始人歐陽生先生則將精益與智能制造串聯了《精益智能制造》。
　　 在當前社會全要素生產率為負的大環境下，中國企業升級轉型迫在眉睫！然而中國企業面臨國際國內加上自身這三個層面共10大問題的制約，要升級轉型，必須突破重圍！美國工業互聯網和德國工業4.0的本質都是精益智能制造，中國企業踐行精益智能制造可以分為三個階段六個步驟！歐陽老師結合自身實戰的精益智能制造項目，為大家介紹了精益智能制造是如何把一家低效率的智能制造工廠變成一家高效率智能制造工廠的，以及如何運用物聯網技術解決設備售后服務問題，并展示了黑科技產品，可跨智慧家庭智慧工廠智慧城市三界的IPV6路由器，頓時引爆整個會場！會議結束前，由中國機電一體化技術應用協會制造執行系統（MES）分會理事長沈斌教授給在座嘉賓分享了他30多年MES實施的心得：1、現在行業的發展趨勢是引入智能制造是死，不引入也是死，只是早死晚死的差別；所以這個需要企業對自己公司的情況要明確：確認采用何種方式對企業更好；2、企業要想實施MES，需要有一定的基礎：例如企業的生產精益基礎，企業的內控體系；3、MES項目的實施，不是需要全模塊使用可以根據公司的實際情況來選擇，從而保障MES項目的實在落地-------

　　本次會議初期預計150人，報名人數為300人，經主辦方審核后參加人數為200人左右。本次會議由MES的設計建設、實施落地切入，同時引入了工業物聯網、精益智能制造，從縱向將訂單、生產、質量、庫存無縫串聯，從而讓聽眾得到了一場系統的聽覺與視覺的專業享受。
MES分會簡介
　　MES分會，中國機電一體化技術應用協會制造執行系統分會（以下簡稱MES分會），是中國機電一體化技術應用協會的一個專業分支機構和重要組成部分，接受總會的直接領導。分會成立于2016年12月3日，目前會員單位近百家；是團結和組織制造領域的企、事業單位和以單位為依托的專家，開展MES的學術交流活動，促進該領域理論與實踐的研究，為建立具有中國特色的MES技術群，推進我國自主MES標準體系的建立，推動MES技術的市場化，提供有競爭力和技術發展潛力的MES行業服務。