去年4月份，隨著國III排放強制性政策的落地實施，工程機械正式進入電控時代。與此同時，廈工裝載機也與時俱進，積極響應國家號召，以實行國III排放標準為契機，大力推進裝載機產品的全面升級換代。

　　如今，全新一代廈工裝載機全面上線已滿周年，其市場表現如何？用戶使用反響如何呢？……帶著這些問題，近日廈工服務部走訪了云貴高原地區的服務合作伙伴和客戶。

   在海拔1860米的玉溪江通高速標段，一眼望去，到處都有廈工設備忙碌的身影。

　　眼前這大家伙，名為廈工XG956H型裝載機，搭載隧道專用側卸斗，除了具有普通型裝載機工作裝置的功能外，還特別適用于隧道隧洞開挖和較為窄小場地施工的作業環境（側卸斗可以正向卸料、也可以左右雙向卸料），并可與配套運輸車輛并行穿梭作業，不需轉向調頭等操縱動作，減少了作業循環時間，提高了工作效率。去年年初，來自福建的何老板，出手不凡，全款購進兩臺，此后事業蒸蒸日上。今年，再接再厲，他又添置倆臺廈工側卸機XG956H機型專門為玉溪江通高速公路的隧道工作服務。

　　廈工側卸機對中布置傳承廈工產品靈活高效特點，整機采用全新加強型前橋，承載能力達改進前2倍以上，更能適用重載、惡劣工況，重載作業高效，最小轉彎半徑小，是最適宜在狹小的工況環境中使用。駕駛員師傅直夸廈工設備前大燈和后三色燈帶防護罩保護，有效防止燈具被落物和外力破壞；增設后工作燈，隧道工作照明無盲區，視野清晰，作業更安全，在隧道施工中進出自如、游刃有余！

　　在宜川大勇高速標段，廈工服務人員遇到了XG955駕駛員張師傅，主動停車與張師傅交流廈工裝載機的使用心得體會。張師傅是個有著25年駕齡的老師傅了，他贊嘆道：廈工鏟斗優化設計，耐磨抗沖擊，承載能力對比國II產品提升20%，動力強勁、油耗低、噪音小、符合國Ⅲ排放標準的電控增壓發動機，可根據裝載物料選用重載、標準和輕載三種動力輸出模式,滿足不同需求！

　　利用用戶在等料車的時間，廈工服務人員上車為張師傅檢查裝載機的各個油位和其他重要配置，保證機器正常運轉。經過廈工服務人員現場細心檢查，發動機、變速箱等主要部件一切正常，無漏油漏氣現象。

　　廈工經銷合作伙伴云南創拓公司的服務人員感嘆：現在的客戶越來越重視品牌、重視服務，因為服務并非一朝一夕之事，服務是貫穿于產品使用的整個過程的，無時無刻不在的！廈工專利可拆式、防塵防水密封圈更體貼地保護銷軸，維護保養方便，持久耐用，國III產品GPS數據動態網絡交互反饋，讓我們輕松實現遠程快速檢測和服務響應，在服務上加分！