在提升產能的同時，埃斯頓今年完成了全資收購英國TRIO、控股德國M.A.i.、參股美國BARRETT公司等多項海外投資并購，提前布局行業前沿技術，并開發了基于TRIO控制器+ESTUN伺服系統的運動控制完整解決方案。
　　不少機器人企業借助資本市場構建了完整的產業鏈布局。今年6月，新時達以4.05億元收購了以研發、制造及銷售伺服驅動器及其他運動控制系統產品起家的之山智控，貫通了智能制造裝備領域控制層、驅動層、執行層、設備層、工程應用等各個物理層，打造“核心部件—本體—應用—信息化”的完整產業鏈發展格局。
　　此外，科大智能去年相繼收購了永乾機電、華曉精密及冠致自動化，完成了“智能移載機械臂（手）—AGV（腳）—柔性生產線（身）”于一體的完整產業鏈布局。
　　高速增長將延續
　　近兩年，工業機器人下游需求火爆，本體生產制造商規模日益增大，帶動了國產核心零部件廠商的發展；而核心零部件的突破，有利于本體廠商降低成本，進一步促進工業機器人的行業應用，形成良性循環。
　　在此情況下，核心零部件國產化趨勢顯現，國產工業機器人在市場總銷量中的比重穩步提高。“隨著國內技術的不斷成熟，國產工業機器人的占比將進一步提升。”科遠股份董秘趙文慶認為。
　　科大智能總裁楊銳俊表示，目前中國自主研發的汽車車身柔性焊裝自動生產線已打破這一高端領域由國外公司壟斷的局面，未來市場占比有望進一步提高。
　　不過，多位業內人士指出，零部件國產替代面臨的問題一方面是市場占有率較低，另一方面則是質量可靠性與穩定性仍有待提高，尤其是機器人的高階算法上與德國、日本等國際行業巨頭還有一定差距。
　　一位大型上市公司高管表示，公司目前給高端客戶設計的完整解決方案中，采購的工業機器人核心零部件主要來自外資企業。“我們無法承受自身產品方案與采購的國產產品之間質量和性能問題疊加可能引發的風險。除非客戶明確要求國產化，在核心零部件上我們仍傾向于采購外資企業產品。”
　　不過，該人士表示，國產工業機器人產品具有較高的價格優勢，應用于中低端制造業領域的規模越來越大。“國內龐大的中低端制造業市場規模為國產工業機器人發展提供了機遇。加上高端領域局面逐漸打開，未來中國工業機器人產業將繼續保持高速增長。”
　　據國家統計局最新數據，今年1-10月中國工業機器人產量達到10.48萬臺，同比增長68.9%，繼續保持高速增長。
　　“未來至少三年，中國工業機器人產業的復合年增長率將不低于30%。”上述高管表示。