因此，氫燃料電池正是因為有著許多的優點，如幾大明顯優勢——氫氣相較于電能更易儲存、更易運輸，且充填效率與傳統汽油車相近，遠優于電動車充電，并且單次充填燃料后的續航里程也明顯大于純電動車。目前已經成為關注度最高的新能源解決方案，開始應用在乘用車、大客車、叉車等多種車輛上。非常有意思的是，氫燃料電池用于運輸領域居然率先發展起來的是叉車搬運市場，目前主要集中在美國。

　　據美國能源部2016年5月統計顯示，2008年美國氫燃料電池叉車數量在500輛左右，到了2016年美國26個州的氫燃料電池叉車數量已經超過了11000輛，年復合增速高達56%。美國氫燃料電池叉車的主要客戶是大的消費品公司和超市，如2014年，沃爾瑪斥巨資為535輛氫燃料電池叉車配置了1738套氫燃料電池。起初只是引用成本效益來證明投資的合理性，但是隨后他們發現建立綠色足跡的好處遠不止這些。如今沃爾瑪、寶潔和可口可樂等大零售商都有采購應用氫燃料電池叉車，供應商主要是美國的PlugPower、Nuvera Fuel Cells和Oorja Protonics，加拿大的Hydrogenics，還有丹麥的H2Logic。

　　2014年世界叉車巨頭Hyster-Yale物料搬運公司收購了主要從事氫燃料電池技術和“turnkey”系統設計的Nuvera Fuel Cells，氫燃料電池的商用化進程開始加快， Hyster-Yale也因此成為首個將燃料電池技術整合到材料處理設備組合中的叉車制造商。今年4月，亞馬遜獲得了收購美國氫燃料電池制造商Plug Power 23%的股權的權利，亞馬遜將為其11個倉庫的叉車配備氫燃料電池，從而以更快的速度充電、提高效率。