近日，央視新聞聯播報道了中聯重科生產下線的國內首臺柴、電雙動力作業混凝土濕噴機，掀起智能制造領域的報道高潮。

    近年來，以中聯重科等為代表的一批高端裝備制造企業，不斷深化轉型布局，積極推動和踐行“智能制造”，取得了令人矚目的成就，成為制造業向智能化轉型升級的典范。

    中聯重科黨委書記、董事長、CEO詹純新認為，傳統裝備制造業轉型創新的關鍵就是智能制造，作為企業，要充分利用互聯網、物聯網，在技術、管理和商業模式上實現創新。

    “我們的智能制造不應該局限在流水線，而應該著重在產品上。怎么樣讓它智能化，怎么樣讓產品靈動起來，產品和客戶都聯結在互聯網、物聯網上，這個裝備制造企業才有生命力。”詹純新說。

    近年來，中聯重科在“智能制造”的征程上進一步加快步伐。圍繞“互聯網+”與工業4.0的內涵與外延，企業通過移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與工程機械制造行業的結合，以智能產品、智能服務、智能工廠為三大抓手推進智能制造。

    中聯重科在工業大數據技術方面已經擁有10年的經驗。早在2006年就開始進行工程機械設備遠程監控管理研究及應用，2015年企業打通物聯網平臺、企業業務系統相關數據，并在此基礎上實現了一系列深層次數據分析和應用。工業物聯網平臺運行10年來，線上設備共計14萬余臺，可以監測混凝土泵車、汽車起重機、挖掘機、塔式起重機、基礎施工機械、土方機械、路面機械等各類設備。

    以提質增效、創新驅動、智能轉型為重點，中聯重科開展產品的型譜優化和智能升級，不斷推進落實智能制造。

    其中，“產品4.0”是中聯重科從2014年就開始聚合研發力量、引領裝備制造升級而打造的智能產品，以“模塊化平臺+智能化產品”為核心，深度融合傳感、互聯等現代技術，研發整體性能卓越，作業安全可靠，使用綠色環保、管控智能高效的智能化產品，堪稱行業同類產品中智能制造的“排頭兵”。

    與之匹配的是，以4.0智能產品為載體，通過物聯網、大數據、移動互聯網等技術連結設備、企業與客戶，對經營模式進行了顛覆式創新，重構著商業模式。中聯重科實現了從“設備生產商”向“服務提供商”的轉型。

    在智能工廠的建設上，中聯重科擁有全球第一條塔機和升降機標準節智能生產線?？梢宰詣悠ヅ湮锪?、柔性混流實現10種不同規格的標準節生產。經過30臺工業機器人并行作業與數控加工，全自動化地完成整個制造過程。據最新消息，中聯重科正在建設國際一流、國內領先的塔機智能工廠，智能制造再下一城。

    中聯重科在智能制造方面的預判與先行，獲得了明顯的回報。以中聯重科56米高精高效泵車為例，其摘得2017年首屆“湖南省產品創新獎”，并在2017年朱日和基地閱兵式上大顯身手，市場占有率在同類型產品中全球第一，可以說是一款集智能、市場、品牌等多方面榮譽于一身的創新產品。此外，企業還有諸多的“智造重器”——如成功完成“華龍一號”核電穹頂吊裝任務的中聯重科3200噸履帶起重機，以及央視重點報道過的中聯重科生產下線的國內首臺柴、電雙動力作業混凝土濕噴機等，都曾在一時之間成為“現象級”的產品。

    中聯重科“智能制造”的成就更是獲得了國家相關部門的肯定。2017年10月，中聯重科憑借“工程機械遠程運維服務試點示范”成功入圍2017年國家智能制造試點示范項目名單，并同時入選“國家工業互聯網應用試點示范項目”。

    對于未來，中聯重科在布局智能制造方面依然不遺余力?！?018年，中聯重科將更專注創新驅動，培育發展新動能。將加速推進研發、市場、服務、金融資源在全球范圍內的配置與整合，深化技術和產品升級，努力占領世界制高點。”詹純新表示。