據悉，現代叉車在中國市場高峰期銷量達到了近6000臺一年，經銷商有時都拿不到貨，經歷2015年的低谷期，由于投資人的調整，北京環保的壓力，工廠需外遷等種種決策和調整的原因，使得現代叉車最終退出中國市場。現代叉車的經銷商在很長一段時間都難于接受這個事實，渡過了極具艱難的時期，有些經銷商甚至轉行，或者重新找其他的品牌代理。

現代叉車新品系列

　　如今，隨著現代叉車的回歸，原先的經銷商們仿佛找到了主心骨，重拾信心，準備大干一場。而現代叉車回歸的第一步，選擇以代工的模式回歸中國視野，即是試探石，也是目前現代走的極為穩妥的方式。既可以節省更多的人力、財力、物力成本，也不用投入大筆資金建設廠房購置設備等，利用現有的資源，用更多的時間來開發市場和研發新品，推出更多的本土化產品。以切合中國市場，盡快彌補這缺失的近三年時間。趕上這趟高速增長的快車，在通往新能源、智能化發展的道路上前行。
　　站在行業協會領導的角度看待現代的回歸，CITA張潔秘書長表示，現代叉車的回歸是理性而必然的結果，他們在中國市場有一定的沉淀，擁有穩定的客戶基礎和代理商。基于這種市場現狀和未來中國市場的發展趨勢，現代叉車的回歸，目前需要重新規劃和定位。中國市場變化太快，工業車輛行業發展已邁入新階段，逐漸朝著電動、倉儲、新能源、智能化叉車方向發展。新技術、新趨勢將影響中國叉車類型的發展格局，企業的發展與在行業的定位越來越重要。大企業產品全、體量大、已經在從設備提供商、服務商向系統集成商轉變；中小企業需在特色、專業上形成不可替代的競爭力；除了產品、技術創新，管理、銷售、服務模式的創新同樣在增強企業競爭力中占有越來越重要的地位。降本增效、打通渠道、提升服務也是企業需要多關注的細節。
　　站在經銷商的角度，現代叉車的回歸對于他們是振奮人心的，經歷過現代叉車的退場，也許曾經渡過了艱難的一段日子，他們的回歸給了經銷商希望和信心，新的車型升級換代，全球同步的技術和檢驗標準，讓經銷商對現代信心十足。
　　站在媒體的角度，我們希望現代叉車能順應中國市場的快速變化，切合自身企業和產品特色，加大建設銷售和服務網絡，改進推出更適應中國市場需求的產品。如今，中國已逐步邁入理性消費時代，更需注重產品價值的回歸。唯有保持開放的心態擁抱變化，競爭不可避免，受益最終將會是雙方。

新品發布會合影
　　此前，現代叉車發布的六款新品，無論是產品外觀、性能等方面都有了很大的改進和提升，通過經銷商現場的試乘試駕，他們親身體驗到了現代叉車對重歸中國市場的決心和信心。