在前不久舉行的第十一屆全國工程機械與車輛技術質量信息交流會暨中國工程機械工業協會質量工作委員會會員大會和中國工程機械工業協會工業車輛分會第七屆二次會員代表大會暨2018年年會期間，合肥寶發動力技術有限公司攜兩款柴油顆粒捕集器參會并分別在會議室外進行展示。

　　會議期間，生態環境部機動車排污監控中心非道路移動機械監管部姜艷主任談到非道路移動機械大氣法的相關信息中透露：2017年全國機動車保有量達到3.10億輛，工程機械主要類別保有量626.3萬臺，汽車和非道路移動機械排放成為城市大氣污染排放重要來源之一，在非道移動機械領域，提倡綠色發展、保衛藍天是一項持久的推動企業可持續發展的要素。致力于為業內客戶提供質優價廉的產品，滿足客戶的不同需求，減少尾氣排放，促進低碳發展，還城市一片藍天，打贏藍天保衛戰是合肥寶發的使命和責任。

　　合肥寶發在會上展示的BF7-C-3L DP和BF7-C-5L DPF兩款柴油顆粒捕集器，由底座總成、DPF總成、出氣總成、POC閥（安全閥）組成，其中POC閥為合肥寶發的發明專利，位于筒體內部DPF總成與出氣總成之間，該閥使傳統的被動再生DPF變成雙模態DPF，當DPF中捕集的顆粒物較少時，POC閥處于關閉狀態，此時為正常的被動再生DPF，當DPF中捕集的顆粒物較多或堵死，且未及時進行清理時，POC閥會自動打開，DPF變成POC，過濾效率降低40%左右，但可以有效保護發動機，防止長時間背壓過高，使發動機損壞。

　　此外，還配有遠程監控系統，可進行實時監測客戶產品使用情況，當出現溫度壓力超標時，及時提醒客戶檢查問題所在，或者清理DPF產品，確保讓客戶使用無憂。
　　BF7系列產品主要適用于叉車、小拖頭等排氣溫度較低（低于260°）或安裝位置與排氣管較遠的車型。

　　合肥寶發始終秉承“技術創新、品牌領先”為企業發展理念，為行業提供更具競爭力的內燃叉車環保技術的解決方案，滿足客戶對于高可靠性、高性價比產品的需求。隨著國家出臺一系列燃油排放政策和對環保技術的推廣應用，寶發公司在立足現有市場，充分發揮自身技術先發的優勢前提下，為中國物料搬運設備的柴油環保技術進程添磚加瓦，為節能減排貢獻自己的力量。