8、鋰電池叉車情況

　　因為數據不全，截止到2018年11月，鋰電池叉車共銷售23394臺，與2017年同期的7631臺比較，增長超過了200%，增長速度非常明顯，其中比亞迪叉車的銷售量幾乎占了鋰電池叉車的半壁江山。

　　簡析：參與鋰電池叉車生產的企業增加不少，車型的種類也在增加，特別是倉儲叉車應用廣泛，終端客戶對鋰電池叉車的認可度越來越高，需要注意的是鋰電池產品質量良莠不齊，建議在選擇供應商方面一定要慎重。

　　9、工業車輛合計情況（Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ）

　　2018年工業車輛合計銷售量是597152臺，與2017年的496738臺相比，增長20.21%，其中，國內銷售量是430229臺，與2017年的371013臺相比，增長15.96%，出口銷售量是166923臺，與2017年的125725臺相比，增長32.77%，國內銷售量增長小于出口銷售量增長。

　　簡析：國內宏觀經濟增速緩中趨穩，不確定性因素仍然存在，注重產品質量，增強產品在國內外的市場競爭力，是所有中國叉車制造商需要認真思考的課題。

　　現在已經進入了2019年，我們先了解一下2019年的宏觀經濟到底如何，國際組織下調了全球經濟增長率的預期，包括中國，也包括發達國家。對我們中國經濟來說，2019年經濟發展的外部環境更加復雜嚴峻，國際環境具有不穩定性、不確定性，貿易保護主義盛行，單邊保護主義、民粹主義活動也是比較多，國內的結構性矛盾仍然突出。既存在著矛盾、困難、問題、挑戰和危機的一面，也要看到希望、機遇、光明和前景的一面。2019年，我國經濟危中有機、穩中趨進，有基礎、有條件、有信心、有能力保持經濟運行處于合理區間，實現經濟持續健康發展。至于月度乃至季度一些指標可能會發生波動，這也是正常的，不必過于擔心，關鍵是要看全年、看走向、看趨勢、看潮流。從國際上看，經濟全球化、社會信息網絡化、政治多極化、文化多元化多樣性仍然是大趨勢，統一的共識是多邊主義，和平、發展和合作仍然是全球的潮流。從中國自身看，我國仍處于并將長期處于發展的重要戰略機遇期，經濟長期向好的基本面沒有也不會改變，仍然具有較強的后發優勢、較大的發展空間。

　　從我們最關心的中國叉車行業來看，我們的中國叉車行業從2016年、2017年展開了一輪新的高速增長之后，2018年的上半年繼續延續了這種形勢，國內市場、海外出口雙雙創歷史新高。但是，從2018年3月過后，國內機動工業車輛中內燃叉車増長開始出現乏力的現象，在銷售量上呈現逐步下降的趨勢，電動叉車的銷售仍然維持著較高的水平，倉儲叉車依然保持較好增長，鋰電池叉車的銷售量也是大幅度地增加。租賃市場在租車輛也是增長明顯，而且通過收購使得集中度進一步提高，AGV產品的推廣更是發展迅速。在新的一年，國內外政治經濟形勢的變化一定會帶來用戶需求的變化，也必然促使行業整體隨之而改變，我們務必認清形勢、調整戰略，以積極、開放的態度，迎接新的挑戰，認認真真做產品，老老實實抓質量，苦練內功，蓄勢待發，當“中國制造”成功轉為“中國質造”的時候，一定是中國的產品長大了、成熟了、由量變到質變的日子到來了，我們都在期盼著這一天早日來臨！