中叉網(www.cn338.cn)尊重合法版權,反對侵權盜版。(凡是我網所轉載之文章,文中所有文字內容和圖片視頻之知識產權均系原作者和機構所有。文章內容觀點,與本網無關。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
凡己科技與龍工叉車的戰略合作伙伴關系已經持續了三年多。作為主力供應商,凡己電控在龍工持續穩定供貨三年,這不僅是一份來自主機廠的...
![凡己科技(蘇州)有限公司]()
凡己科技與
龍工叉車的戰略合作伙伴關系已經持續了三年多。作為主力供應商,凡己
電控在龍工持續穩定供貨三年,這不僅是一份來自主機廠的信任,更是一份來自終端用戶的信任。為了更好地為客戶服務,1月8日,凡己科技相關人員來到了位于山東日照和江蘇連云港的3家冷庫企業,深入了解客戶的使用情況。
(一)時間的考驗
日照天澤冷鏈物流園集中整合中小冷鏈企業與一體,主要經營水產品、凍品的加工、速凍、儲藏和配送,園區占地1092園區總占地1097畝,一期擁有60萬㎡建筑群,40萬噸低溫冷藏庫,20萬㎡加工車間,還有幾十臺搭載了凡己電控的龍工叉車。從海鮮的粗加工到速凍、儲存,各個環節都能看到龍工叉車的身影。
![]()
這臺叉車購買于2016年12月,迄今使用了4855.5小時。據叉車師傅介紹,和園內的其他龍工叉車一樣,該車主要輾轉于速凍庫和冷凍庫,使用感非常好,也沒有出現過任何故障。海鮮經過粗加工由叉車送至速凍庫,待速凍好再放入冷凍庫儲存,有配送需求時再從冷凍庫運至車上發往各地。冷庫的平均溫度在-18度以下,一到夏天,庫內外溫差達五六十度,這臺龍工叉車一邊“冒汗”一邊繼續工作。
(二)由衷的贊美
這是連云港一家冷藏廠,廠內的工人們正在處理水產品,將品相好的和品相差的分開,再放入冷庫速凍。一聽說我們是來做叉車使用回訪的,立刻有人特意過來對我們豎起了大拇指“你們的車很好,在冷庫用得非常好……”冷庫的最低溫度能達到零下25度,由于該冷庫使用的是液氨制冷,任何一點碰撞都可能造成液氨泄露,引發危險,因此叉車的操縱性十分重要。搭載了凡己電控的龍工叉車就是在這些冷庫、水產品加工件和貨運車輛間運行,憑借良好的操控性和穩定的性能得到了叉車師傅的信任和贊賞。
(三)持續的選擇
泉镕冷藏廠是較早開始使用搭載了凡己電控的龍工叉車作為冷庫車的,據該廠負責人介紹,他是資深的冷庫叉車師傅,在使用龍工叉車之前,曾發生過電車開進冷庫后就壞在里面動不了了的情況,用上龍工叉車(搭載凡己電控)后從未發生過類似現象。
因此,兩個月前,該廠又購入兩臺同樣的龍工新車,“不是說我買了你們的車開進冷庫用了,而是你們的車就是專門冷庫用的……如果冷庫還要買新車,還會選你們的?!?/div>
凡己電控多年來在高溫高濕的蘑菇房、海鮮冷庫、浮塵很高的造紙廠等環境較惡劣的工況下受到用戶的廣泛好評。凡己科技的產品都經過鹽霧試驗、高低溫溫變試驗、振動試驗等嚴苛的環境可靠性評審。高度可靠的質量來自于嚴謹的產品開發規范,凡己電控穩定可靠的高質量表現成為越來越多用戶的好幫手。