4月9日，由比亞迪叉車冠名贊助，中山市浩成、唐山盛航、杭州重力腳輪、金潮宇科、漢諾威米蘭、深圳瑞朗特聯(lián)合贊助的“中國叉車質(zhì)量萬里行”走進(jìn)浙江佳力科技股份有限公司。與銷售總監(jiān)丁新月探討了防爆叉車的市場情況及未來發(fā)展方向，并在其陪同下參觀了佳力的生產(chǎn)現(xiàn)場及成品展示區(qū)。

　　佳力防爆專用車輛有限公司隸屬浙江佳力科技股份有限公司，是一家跨國經(jīng)營的國家重點扶持高新技術(shù)企業(yè)，擁有20萬平方米的高新技術(shù)研發(fā)制造基地。佳力防爆叉車通過引進(jìn)德國先進(jìn)技術(shù)，經(jīng)過多年的積累，技術(shù)不斷完善，產(chǎn)品質(zhì)量日益穩(wěn)定，擁有多項國家發(fā)明專利。到目前已經(jīng)累計獲得國家8項發(fā)明專利、18項實用新型專利，外觀專利1項，國際專利1項，國內(nèi)唯一取得歐盟CE認(rèn)證，以第一起草人制定了防爆蓄電池車輛和防爆內(nèi)燃車輛兩項國家標(biāo)準(zhǔn)。佳力防爆叉車產(chǎn)品安全、可靠，售后服務(wù)周到，獲得了用戶認(rèn)可，有效支撐了?；肺锪餍袠I(yè)的發(fā)展。

　　安全生產(chǎn)是企業(yè)、社會永恒的話題。但是，光憑喊口號、講意識是不夠的，還要有可靠的設(shè)備和機(jī)制來保障生產(chǎn)的安全有序運行。近期，全國多個地區(qū)發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故，特別是響水“3·21”天嘉宜化工廠特別重大爆炸事故，造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失，無不暴露出安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在突出問題、面臨形勢嚴(yán)峻。究其根源正是在設(shè)備選擇、機(jī)制建立上存在漏洞。

　　佳力進(jìn)入防爆叉車領(lǐng)域，從成立之日起就立志于做最優(yōu)質(zhì)的有國際競爭力的防爆車輛，為危化品生產(chǎn)、儲運的安全搬運保駕護(hù)航。十多年來，盡管也走過彎路，但始終矢志不渝，產(chǎn)品的使用性能、防爆性能不斷提升，在市場的淬煉下穩(wěn)步發(fā)展。如今，佳力的產(chǎn)品遍布全國，在化工、醫(yī)藥、涂料、食品、軍工、國防等行業(yè)。

　　佳力在進(jìn)入防爆叉車這個領(lǐng)域之時就不走尋常路，從最開始的具有國際發(fā)明專利的全液壓防爆叉車憑借單電機(jī)、全液壓、靜壓傳動、濕式制動這個技術(shù)得到很多專家的贊揚。后來又通過入股德國斯密特防爆叉車公司引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，消化吸收后開發(fā)的雙電機(jī)電動防爆叉車第一次在國內(nèi)提出了防爆叉車要有主動防護(hù)這一理念，如果僅有被動隔爆技術(shù)，在隔爆、絕緣失效時防爆叉車反而成為引燃源，容易造成嚴(yán)重后果，當(dāng)有了主動防護(hù)技術(shù)以后，這些隱患都會被提前預(yù)警，安全可靠性大大提高。

　　同時佳力防爆電動防爆叉車還有“三低一高”即低電流、低噪音、低溫升和高使用時間的特性，得到了代理商和用戶的高度好評。內(nèi)燃防爆叉車更是獲得了國家發(fā)明專利，解決了發(fā)動機(jī)改裝后功率輸出不足，油耗高、積碳多、易開鍋、故障高的缺點，改變了用戶對內(nèi)燃防爆叉車不敢用的心理預(yù)期。我們佳力防爆叉車開發(fā)了國內(nèi)第一臺交流防爆電動叉車，第一臺整機(jī)制造的內(nèi)燃防爆叉車，第一臺具有IIC防爆等級的防爆叉車，第一家將主動防護(hù)技術(shù)應(yīng)用于防爆叉車，以第一起草人參與制訂了國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 26950.1-2011《防爆工業(yè)車輛 第1部分：蓄電池工業(yè)車輛》和GB/T 26950.2-2015《防爆工業(yè)車輛 第2部分：內(nèi)燃工業(yè)車輛》。

　　未來，佳力將始終秉承“科技鑄造永恒，創(chuàng)新成就未來”的宗旨，不斷開發(fā)符合市場需求的防爆產(chǎn)品，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，專注防爆叉車生產(chǎn)，即將第二代靜壓傳動防爆叉車新品，未來將推出氫燃料防暴叉車，以此提升企業(yè)競爭力與長遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵。【相關(guān)專題】