2019年是個特別的年份恰逢道路運輸展創辦10周年之際松正迎來了進入新能源客車領域的第10年2019年5月29—31日，由交通運輸部科學研究院...
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2019年是個特別的年份
恰逢道路運輸展創辦10周年之際
2019年5月29—31日，由交通運輸部科學研究院、中國公路學會客車分會、中國國際貿易促進委員會北京市分會等單位承辦的2019道路運輸車輛展在中國國際展覽中心(新館)隆重舉行。
作為國內客車第一大展，道展更像是一年一度的大聚會，客車行業的精英們每年相聚于此，今年和松正一起參展的有金龍汽車集團、宇通客車、
福田歐輝、
比亞迪、安凱客車、申龍客車、珠海
銀隆、
玉柴、歐科佳、法士特等百余家行業知名企業。
10年，松正形成了不斷推陳出新、持續引領技術方向的品格，10年松正收獲了技術被信任、產品精細化的口碑。經過10年技術沉淀，松正已經完全具備電機的研發能力和制造能力，對于我們推行發卡技術，松正已經完全掌握設備開發、材料驗證及設計能力，發卡電機自推出市場，運營狀態良好，用戶反映良好。
明星產品齊亮相
290系列發卡電機
本屆
展會，向大家隆重推出290系列發卡電機，290電機峰值扭矩1000N.m，有效比扭矩19N.m/kg達到2025年技術指標，適用于6-7米純電動公交車、旅游車及4.5噸物流車。
該電機于2018年底研發設計，2019年正式投入市場，定子設計采用發卡工藝，槽滿率比同類型電機提高40%以上，大幅度提高電機功率密度，實測電機最高效率可達97%，電機
電控系統效率在95%且高效區寬泛，實車運行狀態下，噪音同比降低5-6分貝，NVH同比降低10%，真正滿足體積小、重量輕、效率高、噪音低的特點。
新一代純電動驅動系統
采用功率密度高、性能更好的發卡電機，在常用效率上比上一代主驅電機提升1.5%，電機損耗由4.5%下降至3%，下降了33%，可應用于8-12米純電動客車及重型卡車，結合五合一集成控制器，系統性能更優，獨有的雙源轉向助力，更安全。
純電動直驅電機控制器
該控制器峰值功率200kW，外形尺寸391×281×105，重量12kg，轉矩模式下控制精度高，體積極小，重量極輕，非常方便安裝，且可匹配電機類型廣泛。
此外，展會上一起亮相的還有系列化扁線電機，助力轉向系統，物流車控制器及輪轂電機等產品。針對無補貼時代，在混合動力及純電商用車領域會逐步將已儲備的、全新的技術進行市場化。
松正的10年，也是新能源客車的10年，風雨十年，我們曾經創造了行業的奇跡，曾經擁有過輝煌的歷史，曾經也遇到過風雨和坎坷，唯一不變的是我們對技術永恒的追求，在未來的道路上，松正永不止步。
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