安全性最高的要求是用于在空曠地區工作的重型叉車。對于他們來說，剛性焊接的一體式底盤是必不可少的標準。在這種情況下，發動機、變速箱和差速器應安裝得盡可能低。裝備了豐田第七系列叉車的SAS（主動穩定系統）主動穩定系統，在確保叉車的穩定性方面已經取得了重大進展。SAS會在叉車面臨側向、向前或向后傾斜的情況下主動工作。

SAS系統使用來自傳感器的信號，分析叉車是否處于潛在危險狀態，并在必要時激活安全功能。用于測量車向側面的偏差的觸摸傳感器的工作原理與衛星導航系統相同。

可充電電池

在改進電動叉車的過程中，叉車制造商開始為其配備更重的電池，目的是為了提高了容量。因此，隨著每種新型號的問世，機器的性能也在不斷提高。前幾代叉車配備了容量為200 Ah的電池，如今，配備了容量為600至750 Ah的可充電電池的叉車很常見。這增加了叉車的承載能力和長時間工作而無需充電。關于傳統的鉛酸電池的工作原理，到目前為止也沒有特殊的突破。但是，電池本身變得更大，功能更強大。可以注意到在減少充電時間和組織電池中液體循環方面所取得的進展。電子設備用于電池預防性監控，可讓監控電池溫度，電池的液位，電池故障和電量。