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注意!電池一旦出現(xiàn)這六種情況,可能沒法售后三包哦!

2020-03-14 13:22 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:天能電池 來源:天能電池
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買車的人最怕的就是車子出現(xiàn)問題,其他零部件還可以維修,作為電動(dòng)車的主要供能部件,電動(dòng)車電池出現(xiàn)問題多少有些糟心。但是,買電動(dòng)車的顧客一方面關(guān)心著電池的...

買車的人最怕的就是車子出現(xiàn)問題,其他零部件還可以維修,作為電動(dòng)車的主要供能部件,電動(dòng)車電池出現(xiàn)問題多少有些糟心。

但是,買電動(dòng)車的顧客一方面關(guān)心著電池的壽命,一方面自己都不愛惜電池,那么再大容量的電池也不夠跑。電動(dòng)車頭條與大家分析一下,常見的六種外因,會(huì)導(dǎo)致電池失效,這些雷區(qū)可千萬不要碰,甚至還會(huì)讓電池?zé)o法保修!

1、人為過度放電

電池過放電的標(biāo)準(zhǔn),目前定義成如果電池靜止電壓12V系列小于10.50V,16V系列小于14V,即為過放電,過放電對(duì)電池?fù)p傷嚴(yán)重,過放嚴(yán)重的正極板出現(xiàn)發(fā)紅僵硬,正極匯流也呈現(xiàn)紅色,電動(dòng)車正常使用不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。

2、人為浸水

人為浸水導(dǎo)致電池極柱腐蝕,將電池正負(fù)極進(jìn)入水中,會(huì)產(chǎn)生水的電解,極柱在電解的作用下,生成綠銅,這種情況也屬于人為破壞。

3、人為變形

是指用高壓充電器將電池直接充變形,如60V充電器充48V電池,由于48V的電池充電時(shí)電壓無法上升到60V充電器的最高電壓數(shù)值,所以充電器將一直處于工作狀態(tài),而且整個(gè)充電過程一直維持著高電壓 ,很短時(shí)間內(nèi)(一般10小時(shí)內(nèi))就能使電池變形。這種電池由于強(qiáng)制充變形,所以電池本身并不缺少電解質(zhì),可以根據(jù)變形電池的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鑒別。

4、外部熱源導(dǎo)致電池變形

電池外殼受到外部熱源烘烤,自發(fā)性鼓起,變形面僅限單一部位,其他外觀嚴(yán)重,嚴(yán)重時(shí)變形部位僅剩一層薄膜。

5、電池?zé)齻?/strong>

產(chǎn)生燒傷的條件有兩種,一種是內(nèi)部短路,另一種是外部短路,內(nèi)部短路即極板相連,如果極板相連嚴(yán)重,電池不能保存,所以理論上不存在這種現(xiàn)象。外部因素就是導(dǎo)線破皮碰線導(dǎo)致,如圖燒毀處靠近正極一側(cè)表面,導(dǎo)線明顯有破皮現(xiàn)象,這種情況就是外因所致 ,不屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題。

6、長(zhǎng)期欠充餓死電池

長(zhǎng)時(shí)間不充電,會(huì)讓電池“餓死”,也就是電池極板發(fā)生不可逆硫酸鹽化,是電池常見的故障,許多電池失效也是因這一故障而發(fā)生的。極板硫酸鹽化主要表現(xiàn)為:充電時(shí)電壓很快上升,過早析出氣體,溫度上升快;放電時(shí)電壓下降快,容量小。

天能各位電動(dòng)車用戶,

想要電池壽命久,

平日愛護(hù)少不了哦~

天能集團(tuán)成立于1986年,總部位于“中國綠色動(dòng)力能源中心”浙江長(zhǎng)興,主要以電動(dòng)車環(huán)保動(dòng)力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風(fēng)能、太陽能儲(chǔ)能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動(dòng)力能源制造商。

集團(tuán)實(shí)力雄厚,管理科學(xué),行業(yè)地位優(yōu)勢(shì)明顯。于2007年6月11日,以中國動(dòng)力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司,三家境外公司,年產(chǎn)值超過350億元,員工近2萬余名的大型國際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長(zhǎng)興基地為核心,以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地:位于江蘇省沭陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園,由天能集團(tuán)投資興建,專業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲(chǔ)能電池、電動(dòng)汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬平方米,目前公司有員工6000多人,日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動(dòng)車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量,擁有中高級(jí)技術(shù)人才逾百人,擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項(xiàng),在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝,建筑面積14萬平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備,包括德國哈迪(HADI)生產(chǎn)線、愛立許(EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備,采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝,保證產(chǎn)品的高性能,使產(chǎn)品具有長(zhǎng)壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。

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