6月29日,中力2020年中力629盛典暨新品發布會在安吉盛大召開。本次活動主要圍繞“我們一起做,回到兒時的藍天”展開。參加本次活動的人員包括中力特邀部分經銷商代表、行業嘉賓及媒體朋友,并通過線上直播的方式與行業朋友共同分享盛會。
中國工程機械工業協會工業車輛分會秘書長張潔
張秘書長通過網絡線上平臺向中力發來祝賀并表示,中力這次活動對整個行業以及社會環境保護起到非常重要的意義。國家多年來倡導節能減排,全世界不斷強調環保的重要性,我們也意識到環保問題必須解決,還子孫后代一片藍天。在工業車輛行業“十四五”規劃中也提到,在我國宏觀經濟仍保持穩中有進的總基調下結合國家環保排放政策升級和約束性要求,大力發展電動化、新能源化、輕小型化、智能化、網聯化等技術。如何將低碳環保型叉車普及到物料搬運的工況中,就是我們叉車行業人的責任和目標。據協會數據統計,2008年到2019年內燃車總銷售量達到220萬臺,截止到目前內燃叉車市場保有量遠大于這個數據。
近年來,國內電動叉車所占比重逐年增高,但是中國內燃叉車生產仍牢牢占據全球叉車主要市場,去年占全球叉車總銷量的48.09%。我們應該做的,就是在適用的場合,用節能環保的產品替代高排放產品,努力降低污染,保衛我們的家園。中力一直以來在產品和技術創新上總是能帶給行業驚喜,而此次中力呼吁全行業加入“油改電”的行動中,讓我看到了企業的實際行動。此項目的開展再次體現了中力“敢于做第一個吃螃蟹的人”的創新精神。
何總表示我們在任何時候都應該抱有夢想,而今天我們的活動主題是“我們一起做,回到兒時的藍天”。今年與公司的同事開車拜訪華南客戶收獲諸多建設性的反饋,然而通過2個月的時間我們將客戶的需求變成現實。十多年前,中力的夢想是將手動搬運車變成高性價比的電動搬運車,如今我們的“小金剛”已經實現了,每年有幾十萬的人力手動搬運變成自動搬運。而如今,我們的夢想讓我們及我們的家人呼吸到更好的空氣,看到更藍的天空。中國的工業車輛高速崛起,雖然刺激了經濟的快速發展,但是也導致了大量的尾氣排放污染著環境。據數據顯示,今年5月份中國的內燃叉車銷量比19年大幅度增長,雖然內燃叉車對空氣污染很大,但是價格相對電動叉車便宜近半,價格決定了銷量。因此,如果要改變現狀我們就需要從成本上進行徹底控制。燃油叉車改電動叉車這就是一個初步又具有影響力的改變,當然全國至少有300萬的內燃叉車,中力需要和行業朋友一起來合作改變。雖然“萬事開頭難”,但這項利國利民的事情確實是可以實現的。環境問題不僅是全球性關注的話題,也是各地政府嚴格把控的問題,綠色環保已經在國內各地快速的展開。在未來,鋰電叉車勢必會成為行業的主角之一,這不僅是中力努力的目標,也是期待未來生活在同一片藍天的同胞們的心聲,我們將一起加油為未來而努力。
無人/有人二合為一小金剛搬運車
何總表示我們不僅要逐步實現第二個“藍天夢”之外,我們第三個夢想是如何提高作業效率。搬馬機器人現場亮相,一鍵操作,自動到達指定地點,簡單可靠,有效搬運人來做,無效搬運馬來做,XC1實現錯綜復雜下的點對點的自由、固定路徑下的貨物搬運;XP1手自一體的點對點托盤搬運,隨叫隨到的托盤搬運工;XP2點對點、位對位多功能全系統的自動托盤搬運。
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