近日,三菱物捷仕美洲集團(Mitsubishi Logisnext Americas group)宣布推出FGC35CN-FGC40CN系列內燃(IC)緩沖輪胎叉車。該內燃叉車系列的設計是為了增加運行時間,并為室內倉庫應用提供生產率和燃油效率。【詳情】
憑借其新的NPV/NPF電動托盤搬運車系列,Cat?叉車在倉庫、裝卸區和物流中心的生產率和舒適度方面取得了重大突破。【詳情】
13、三菱叉車推出新款Premia EM電動托盤搬運車
繼2020年1月推出Premia電動托盤車系列的兩款新倉庫車型后,三菱叉車近日又推出了Premia EM平臺電動托盤車的新款。這些新型叉車配備了創新技術,"使其在裝貨碼頭上使用時,操作更加安全、高效和省力"。【詳情】
14、Combilift推出新的訂單揀選叉車:Aisle Master-OP
援外媒報道,愛爾蘭Combilift叉車公司在2月3日的虛擬新聞發布會上正式發布了其產品組合的最新產品。新型Aisle Master-OP(AME-OP)是一款開創性的站駕式電動車型,它結合了窄巷道鉸接式叉車和訂單揀選叉車的優點,可在倉儲應用中進行多種操作。【詳情】
15、Cat?叉車推出兩款入門級車型,為更多的物料搬運企業帶來了擁有和使用叉車的優勢
中國叉車網(www.cn338.cn)新聞中心援引外媒消息報道,近期,世界上最受信賴的叉車品牌之一的Cat叉車推出兩款入門級車型:1.4噸的NR14N2L和1.6噸的NR16N2L輕型運搬車,設計用于7.5米以下高度的輕型和中型作業。盡管價格較低,但制造商強調,它們與更廣泛的Cat?叉車系列一樣,具有相同的質量、人體工程學和靈敏的控制性能。【詳情】
16、豐田物料搬運推出新型PV系列充氣輪胎叉車
豐田物料搬運重型部門已推出提升容量為22000到30000磅的Hoist PV系列充氣輪胎叉車。PV系列有五種不同型號,專為執行重型任務而設計,適用于木材、鋼鐵和汽車行業的用戶。
Hoist PV系列叉車由康明斯(Cummins)4缸173 馬力柴油發動機驅動。電子控制的Dana TE-10變速箱與重型驅動橋搭配使用,可在大容量和室外應用中實現耐用性,發動機保護裝置和大容量冷卻系統提供了可靠性。叉車還配備了7英寸TFT觸摸屏顯示屏,并提供了關鍵的操作見解,而指尖控件則使操作員能夠更加輕松自如地調節液壓功能。【詳情】
17、斗山(Doosan)擴大了符合歐洲Stage V排放標準的9系列叉車陣容
作為堅固的高性能叉車的領先制造商,斗山(Doosan)通過推出先進的D25S-9系列叉車,擴大了其強大的新型9系列、世界一流的符合歐洲Stage V排放標準的內燃平衡重式叉車陣容。這些多功能柴油動力叉車有5種型號可供選擇,容量范圍為2-3.5噸,都具有無與倫比的燃油效率、性能、駕駛舒適性和耐用性。【詳情】
18、美國Seegrid推出Palion 8系列無人自主堆垛車
位于美國匹茲堡的視覺引導自主移動機器人(AMR)開發商Seegrid近日推出了Palion Pallet Truck 8系列。它是Seegrid新的Palion AMR系列的一部分。
新的堆垛車包括車道暫存功能--自主識別、建立和占取車道,以便取放托盤貨物。Seegrid表示,Palion 8系列無人自主堆垛車可用于中轉/分揀、收放、生產線末端、垃圾清理、補貨、長途運輸和其他物料處理應用。該公司聲稱該系統的投資回報率為6-24個月。【詳情】
19、Cat?叉車推出新的緊湊型內燃實心輪胎叉車系列
中國叉車網(www.cn338.cn)新聞中心援引外媒消息報道,近日,北美、中美和南美地區Cat?叉車的獨家制造商和供應商三菱Logisnext美洲集團宣布推出全新系列的內燃實心輪胎叉車。此系列IC叉車載重量為 7,000至8,000磅,采用緊湊的底盤,可在廣泛的室內倉庫應用中高效地執行任務,從移動托盤和貨柜到倉庫,再到在各種短距離或長距離上轉移貨物。【詳情】
Genie推出了其伸縮臂叉車系列的最新產品--Genie GTH-1056。GTH-1056經過廣泛的現場測試以驗證其性能,其設計目的是將總擁有成本降低10%,同時以30%的強度設計使機器在最大高度下的提升能力增加20%。
GTH-1056基于成熟的GTH-636和GTH-846型號的流行功能,包括側裝發動機和更強的臂架設計,提供了一款堅固可靠的伸縮臂叉車,其載重量為10,000lb(4,536kg)。【詳情】
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