凱傲子公司寶驪有宏大的發展計劃。目前，這家物料搬運設備國際制造商在歐洲、中東和非洲地區40多個國家都設有代表處。但在不久的將來，寶驪希望在歐洲、中東和非洲經濟區近90個最重要的國家都能成功設立代表處。

寶驪具體的擴張計劃是什么以及業務是如何組織的？您可以在以下對寶驪歐洲、中東和非洲區總經理Christian Bischof的采訪中深入了解。

凱傲寶驪歐洲、中東和非洲地區總經理Christian Bischof

采訪:

Q:Bischof先生，您長期以來在凱傲集團有一份顯然很有趣的工作。您為什么在幾個月前離開 "舒適區"，擔任寶驪在EMEA（歐洲、中東和非洲）地區的總經理呢？

在總部擔任了三年的市場情報和企業戰略高級總監后，我想擴大視野，做一些新的事情。而且我還可以留在集團內部。我已經在集團工作了這么長時間了，而寶驪也是凱傲的品牌之一，所以我很幸運，仍然是集團的員工。而我在凱傲北美工作期間就已經與寶驪建立了聯系，因為在美國，我負責引進和拓展寶驪品牌等工作。當時，我也認識到這個品牌背后的巨大潛力，這讓我非常興奮。

Q:這很自然地把我們引向下面幾個問題—您說的"潛力"是什么意思？您設想把寶驪帶到歐洲、中東和非洲的什么地方？

我對這個問題的回答可能聽起來有點雄心勃勃，但我的一個明確目標是將寶驪發展成為歐洲、中東和非洲所有國家入門級工業車輛領域的領先供應商之一。在這里，我們希望在市場上實現“心目中最重要”的定位。今后，只要有人想到日常物料搬運的強大解決方案，想到可靠和易于使用的設備，想到良好的性價比，我們希望人們首先想到的名字是寶驪。說到這里，我也非常清楚，我們是在一個非常搶手的環境中運作，因此競爭非常激烈。入門級市場目前增長極為迅速—比市場的其他部分要快得多。不過，我可以看到寶驪在歐洲、中東和非洲地區有一些非常好的機會。

Q:這的確是一個非常大膽的預測。但您肯定知道，人們對中國的工業車輛制造商仍有強烈的保留意見，特別是在德國和歐洲其他國家？

當然，我知道這種偏見—即使它并不總是合理的。然而，就我們而言，情況與我們的中國競爭對手完全不同。盡管寶驪叉車品牌于2003年在中國成立，但它在2009年被全球內部物流集團凱傲接管。凱傲集團是世界上第二大工業車輛制造商。集團的成員身份伴隨著大量的互惠互利，并極大地加強了我們的品牌，尤其是凱傲集團的總部位于德國的法蘭克福。我們為我們的產品提供歐洲的質量標準，但我們使用中國的制造技術—這比歐洲更便宜。換句話說，我們將歐洲的開發基因與具有成本效益的中國生產方法相結合。這帶來了高質量和非常有競爭力的產品，這些產品在全球范圍內是其他工業車倆入門級領域所無法比擬的。

Christian Bischof凱傲寶驪EMEA地區總經理

“我們將歐洲的開發基因與具有成本效益的中國生產方法相結合。這帶來了高質量和非常有競爭力的產品，這些產品在全球范圍內是其他工業車倆入門級領域所無法比擬的。”

Q:服務方面的情況如何？我相信您知道，沒有一個工業車輛用戶能承受得起等待四周或更長時間從中國運來的備件。

這是我們與競爭對手根本不同的另一個領域，因為在過去幾年中，我們大大擴展了我們的售后解決方案的范圍。例如，我們在意大利的羅洛(Rolo)建立了一個中央產品和備件倉庫。該倉庫建筑面積約為14000平方米，儲存了約700-800輛準備立即交付的叉車，并有超過11000平方米的空間用于儲存備件。從那里，我們可以在24小時內將幾乎所有的備件運送到歐洲的任何地方。也許還有一個例子可以更好地證明我們對質量的高要求。在最好的情況下，其他中國供應商為其產品提供英文的操作說明，而我們則不遺余力地將每份手冊翻譯成不同國家語言。在寶驪的所有領域，從開發、生產到客戶服務，您都會發現這些由凱傲理念塑造的非常高質量的標準。

Q:但寶驪的車只在中國生產過，不是嗎？

是這樣的。我們在上海地區有傳統的生產基地。去年12月底，凱傲在山東濟南又開設了一家生產平衡重式叉車的工廠，這里也是寶驪工業車輛的生產地。這個開創性的項目預計投資約1億歐元。到2025年，凱傲集團將在華東地區的新廠區創造800多個新的就業機會。我們現在在那里擁有一個超現代化的生產設施，它符合最高的生產標準，因此也符合上述的質量標準。

Q:讓我們再來看看歐洲、中東和非洲市場。寶驪在那里的結構是怎樣的？誰是品牌背后的中堅力量？

我們所有的員工都很重要，是他們的貢獻造就了公司今天的發展，很難單獨列出個人。但是，如果只說其中的幾個人，那么我想提一下我們的品牌管理總監Francesco Pampuri，他也是一位成熟的工業車輛專家。他已經撰寫了幾本專業書籍與世界分享他的知識。還有我們的產品管理總監Florian Meyke，他從施蒂爾調到寶驪擔任產品管理倉儲技術負責人，現在正把他多年的經驗帶到我們的擴張計劃中。我確信，在未來幾個月和幾年里，我們將與這支專家團隊一起取得巨大的成就。

Q:那么銷售是如何組織的呢？

在這里，我們在歐洲、中東和非洲地區的40多個國家都有代表。此外，還有許多中小型經銷商。與我們的中國市場競爭對手不同的是，我們與這些經銷商建立了具有約束力的合同協議。這表明，我們對長期和互利的伙伴關系非常感興趣。

Q:目前的經銷商網絡有多密集？

不同地區的密集程度是不同的。例如，在法國和意大利，我們現在有一個非常密集的經銷商網絡，但在德國仍有擴張的空間。然而，這是我們正在努力的事情，我非常確信，我們將逐步并非常成功地擴大我們在歐洲、中東和非洲地區的影響力。

Q:目標是什么？

在不久的將來，我們的目標是在歐洲、中東和非洲經濟區所有近90個最重要的國家成功地設立代表機構，并如前所述，在我們的價值領域占據"最重要"的地位。

Q:您的擴張計劃相當于另一個非常雄心勃勃的目標。那么，請問：寶驪目前的產品范疇是否足以實施這些非常雄心勃勃的計劃？

實際上，寶驪已經為入門級市場提供了一整套非常強大的物料搬運設備，包括載重為1.5至3.5噸的三輪和四輪電動叉車，載重為1.5至10噸的柴油叉車，以及許多倉庫搬運設備，如低空和高空叉車。我們目前正在努力更新我們的產品組合。濟南的新生產設施也將在未來為我們提供積極的支持。在這種支持下，我們將很快推出我們的新車型系列。因此，請繼續保持關注—大家在不久的將來一定會聽到更多來自寶驪的消息!

凱傲集團是內部物流領域的全球領先供應商，其主要業務包括工業叉車、倉儲技術及相關服務和供應鏈解決方案。凱傲集團在全球一百多個國家和地區通過對物流解決方案的設計、建設和完善，幫助工廠、倉庫和配送中心不斷優化其物資流和信息流。凱傲集團是歐洲第一、全球第二的工業車輛制造商，也是倉儲自動化領域里的領先供應商。

凱傲集團旗下品牌享譽世界，均為當之無愧的行業領導者。集團最新成員德馬泰克是世界領先的自動化物流專家，其產品滿足智能化供應鏈和自動化解決方案領域里的全面需求。林德和施蒂爾均服務于工業車輛高端市場，寶驪則致力于經濟型市場。在地區性的工業車輛品牌當中，芬威克是法國最大的物料搬運產品供應商，而歐模-施蒂爾則為意大利市場中的領導者。歐模沃爾塔斯是印度市場領先的工業車輛供應商。

凱傲集團在全球已售工業車輛150余萬臺，已安裝系統6000余套，客戶遍布全球六大洲，規模不等，涵蓋所有行業。集團擁有員工總計超過35000人，其中約10500名員工在德國。2019 財年，集團創造了88億歐元的銷售額。

凱傲價值觀

凱傲價值觀由集團來自不同國家各個運營單元的超過1000名員工和管理人員共同參與定義的。我們堅信，將價值觀貫徹到日常工作中是使其得以實踐的唯一道路。

誠信：做正確的事

協作：相互信任

勇氣：勇于變革和創新

卓越：為客戶創造非凡的價值