從新品到炙手可熱的市場，遠距離操作設備行業準備在未來一年穩健發展。

這是一個多年來客戶一直在問的問題。JLG什么時候能進入旋轉設備市場？

JLG 向美國市場推出了三款旋轉伸縮臂叉裝機型號（圖片來源：JLG）

JLG在去年年底回答了這個迫切的問題，當時該公司宣布他們將通過與意大利制造商Dieci建立新的伙伴關系，為美國市場推出三款旋轉式伸縮臂起重機，該公司生產旋轉式起重機已有20多年的歷史。

JLG的伸縮臂工程副總裁Rogerio dos Santos說："我們花了大量的時間與Dieci合作，真正專注于這些機器的設計，并將其設計成與任何其他JLG機器一樣的外觀和感覺。當真正進入旋轉伸縮臂市場的時候，我們的兩個備受贊譽的品牌與Dieci在歐洲建立的良好的旋轉業務相結合，使我們能夠開發出滿足北美市場特定需求的產品。"

因此，R1370、R1385和R11100旋轉式伸縮臂叉裝機誕生了。這三個新的JLG型號的最大提升高度為67.3至97.1英尺，最大提升能力為11,000至13,200磅，具有類似的基礎配置，盡管R1370和R1385有四節吊臂，而R11100有五節吊臂。所有主臂部分，無論什么型號，都是油缸和鏈條驅動的，以支持更高的伸長率和更大的提升能力。

"我們真正利用了兩家公司的產品設計和工程專長。"Santos說。"我們的客戶可以期待與JLG產品相同的產品質量、零件、服務和支持水平。"

自動屬具識別

JLG專注于新型旋轉伸縮臂叉裝機的標準關鍵功能--如泡沫填充輪胎、帶自動調平千斤頂的前后剪式支腿、標準和連續輔助液壓系統以及上層框架的360度連續旋轉。Santos指出，這種連續旋轉能夠實現水平和垂直的升降和放置能力，在傳統的伸縮式裝卸車難以操控的地方增加了新的功能層。

通過自動調平千斤頂，這些設備的框架可以調平六度，以補償不平坦的地形，提高機器的安全性和多功能性。

每種型號還采用了三種額外的技術：自動屬具識別、負載管理信息系統（LMIS）和負載穩定性指示器（LSI）。

"自動屬具識別系統可以識別吊臂末端的附件，提醒操作員確認，然后加載適當的負載能力圖表。"Santos解釋說："LMIS顯示負載是否符合要求，并防止違反圖表界限的操作，LSI在負載接近最大載重量時限制旋轉式伸縮臂的功能。"

這些技術的進步對JLG來說是至關重要的！

"對我們來說，一個非常重要的重點是使機器和操作界面盡可能地簡單和直觀。"Santos說："而且，三合一的機器能力使這些旋轉式伸縮臂不僅可以完成傳統伸縮臂的工作，而且可以完成配備平臺附件的MEWP或配備桁架臂和絞盤的越野起重機的工作--有可能消除對高達97英尺的起重機的需求。"

JLG預計他們的旋轉裝置將被用于整個城市和擁擠的工作現場，在那里機動性可能是一個問題。他們也看到了在倉儲建設、城市中心項目等方面的應用。

JLG的旋轉裝置的生產已經開始，多斯桑托斯說公司已經有了訂單。設備將于2022年4月開始發貨，然而，一些設備已經在美國的現場，因為JLG的客戶正在測試這些機器以提供反饋。

關于新設備，JLG還將提供針對旋轉式伸縮臂的操作員和服務培訓認證，而且，該公司補充說，零部件已經有庫存，可以從美國的倉庫發貨。

對伸縮式裝卸車的需求增加

人們可以說，在其初創時期，伸縮臂叉裝機被認為只是取放機器而已。就在15年前，原始設備制造商有時不得不為公司選擇伸縮臂叉裝機而不是直門架式平衡重叉車提出理由。

哦，我們已經走了多遠。

從超小型設備到重型旋轉式設備，伸縮臂叉裝機不僅鞏固了其在工作現場的地位，而且繼續改變著工作的方式。

回顧好于預期的2021年，原始設備制造商報告了對伸縮臂叉裝機的強勁需求和銷售；在2021年12月31日之前的三個月里，JLG的伸縮臂銷售額與上年同期相比增加了71%以上，達到2.106億美元。隨著美國建筑市場準備繼續攀升，該行業應該預期對這些設備的需求也會如此。

根據美國設備制造商協會 (AEM) 的數據，建筑管道，尤其是住宅方面的管道仍然穩固，該協會預計今年整體建筑業將增長 2.7%。該協會表示：“如果這種情況發生，2022 年的建筑支出將超過 2019 年，這是該行業標志性的一年。”

總建設管道目前在建4640億美元，招標前7427.1億美元，招標336.5億美元，授標/融資階段282.8億美元。另有 2330 億美元被推遲或取消，主要是由于勞動力和物料的短缺。

“美國就業計劃將大大推動基礎設施支出。”AEM 市場情報總監 Benjamin Duyck 說：“最大的影響將在 2022 年和 2023 年。”

顯著發展跡象

另一個新的北美市場輪換進入去年來自 JCB。512-83R 伸縮臂叉裝機具有 83 英尺的提升高度和 12,000 磅的最大載重量。

JCB 的物料搬運產品經理 Rebecca Yates 表示，對所有 JCB 伸縮臂叉裝機型號的需求——從緊湊型到大載重量再到旋轉型——在明年繼續顯示出顯著增長的跡象。耶茨指出，風能和太陽能行業、大型企業建筑項目和一般建筑都在朝著積極的方向發展。

JCB 表示將在 2022 年繼續推出新的伸縮臂叉裝機產品（圖片來源：JCB）

Yates 說：“JCB 伸縮臂叉裝機的需求在 2021 年一直保持強勁，并且隨著我們擴大產品陣容，包括 505-20E 電動緊湊型伸縮臂叉裝機和 512-83R 旋轉伸縮臂叉裝機，需求量繼續增長。一般建筑和商業開發是主要應用，但我們也看到伸縮臂叉裝機在道路和橋梁、風能和太陽能農場以及工業應用中工作。伸縮臂叉裝機總是以自己是第一個到達工地，最后一個離開而自豪。由于需要將材料快速放置在更多位置，伸縮臂叉裝機對于保持工作順利進行至關重要。”

去年，JCB 還推出了全電動 505-20E 緊湊型伸縮臂叉裝機，在伸縮臂叉裝機行業開辟了一條新路。

Yates 指出：“轉向電動提供了伸縮臂叉裝機以前從未使用過的新應用，包括建筑物內部、食物和動物周圍，甚至地下；它還可以提高工作現場的夜間或清晨準備工作效率，而無需擔心噪音，同時仍可提供 5,250 磅的載重量。環保型電源選項正在擴大多種設備的機會，伸縮臂叉裝機也不例外。電氣化并不是伸縮臂叉裝機的最后一站，JCB 正在率先開發氫等其他能源，并將繼續推動市場創造新趨勢。”

Snorkel 和 Xtreme Manufacturing 首席執行官 Matthew 表示，Snorkel 也感受到了電動轉變，它對其全電動伸縮臂叉裝機 SR5719E 的興趣增加了。Snorkel 表示，大型承包商和租賃公司對此感興趣，他們希望在人口稠密的城市地區滿足日益增長的排放和噪音法規。

Elvin 說：“在全球范圍內，電氣化是一個重要趨勢。在 Snorkel，我們是首批提供全電動緊湊型越野伸縮臂叉裝機的公司之一，該伸縮臂叉裝機可以提供與柴油機相當的性能。雖然我們希望在未來幾個月和幾年內看到更多電動緊湊型型號的推出，但從技術上講，從性能和可負擔性的角度來看，大載重量伸縮臂叉裝機的電氣化仍然更具挑戰性。”

Elvin 說，2021 年，北美的伸縮臂叉裝機市場依然強勁，并指出 Snorkel SR5719 仍然是該公司去年銷量最高的型號，并且由于其緊湊的尺寸繼續在建筑工地流行。在 Xtreme 業務方面，今年對 12,000 磅載重的伸縮臂叉裝機以及更高載重型號（例如其 15,000 磅載重量伸縮臂叉裝機和更大型號）的持續需求仍然存在。

Snorkel SR5719（圖片來源：Snorkel）

Elvin 說：“對伸縮臂叉裝機的需求，實際上是大多數高端設備的需求依然強勁，我們預計這種需求將持續到 2022 年。2022年，行業面臨的最大挑戰是設備供應能否滿足需求。目前，由于供應鏈的限制，我們至少在今年上半年可能會看到新設備的短缺。”

制造商的供應鏈問題

Pettibone 的營銷經理 Mitch Fedie 也擔心供應鏈的問題，盡管他承認 2021 年對 Pettibone 來說“非常強勁”。

Pettibone 去年推出了 Traverse T1056X 伸縮臂叉裝機（圖片來源：Pettibone）

Fedie 說：“房地產市場一直很強勁，對于從事住宅和商業建筑的承包商來說，這是一個很好的市場。在這方面，對伸縮臂叉裝機以及其他建筑設備的需求肯定有所增加。從 2020 年到 2020 年已經是 180 年，當時存在很大的不確定性，特定工作沒有發生。目前整個行業面臨的挑戰是讓組件滿足需求并管理一些增加的成本。”

Pettibone 去年推出了 Traverse T1056X 伸縮臂叉裝機，這是該公司首款 10,000 磅載重量的橫移機型，填補了公司產品線的重要空白。

到 2022 年，這家總部位于密歇根的制造商將推出更多新機器，包括兩臺新的 15,000 磅載重量的 X 系列設備。

“我認為 2022 年的市場本身甚至比 2021 年還要強勁。”

Fedie 說：“截至目前，我們預計可用性將成為 Pettibone X 系列伸縮臂叉裝機的一個優勢，因此我們有很好的機會幫助經銷商和租賃車隊更新庫存。”