中國叉車網（www.cn338.cn)新聞中心6月27日訊，由國家工程機械質量檢驗檢測中心、全國工業車輛標準化技術委員會、國家機器人質量監督檢驗中心（重慶）指導，中叉網主辦，凱傲集團協辦，林德（中國）叉車、凱傲寶驪、卡斯卡特、唯創安全、瑞來特思、凡己科技、鐳神智能、環信配件、金方圓數控、宇帆鋰電鉛酸充電機、漢諾威米蘭展覽等公司聯合贊助”2022 凱傲·中叉網（京津冀）叉車和移動機器人安全品質萬里行”再次走進煙臺金潮宇科蓄電池有限公司，和總經理蔡慧錄、銷售總監李亞鼎就非道路車輛車輛綠色智能儲能系統深入交流。

據蔡總介紹：自今年起，全國部分省份要求強化峰谷分時電價機制，對大工業用電實施夏、冬兩季尖峰電價，有的省份將峰谷價，低谷時段電價在平時段電價基礎上下浮，尖峰時段電價在高峰時段電價基礎上上浮，在這樣的背景下，谷電2022年峰谷電價進步擴大，谷電儲能蓄熱產業大爆發 ，為此，專注電池技術的金潮宇科于近期推出可利用廉價谷電時段進行儲能、峰電時段放電的新一代智能節能充電系統 ，為叉車提供谷電儲能。其核心產品——全新智能快速充電機是與中科院電工研究所共同研發的。

傳統叉車蓄電池充電慢、續航短是叉車作業時最常見的問題。解決這些問題的關鍵不單在于蓄電池本身的質量，而且要看與其配套的蓄電池充電機是否安全和智能。金潮宇科KODI-S智能節能充電系統，全新蓄電池快速充電機運用先進的智能動態調整充電技術，不僅具有公司常規充電的效率高，操作簡單，重量輕，體積小等特點，最重要的是為了適應物料搬運行業的應用場景，具有更省時、更智能、更降本、更安全的四大創新優勢。

更省時

傳統蓄電池充電機通常需10-12小時才能達到滿電狀態。新一代快速充電機采用創新電源快速充電技術，僅需6-7小時，即可滿電。還可作為應急電源使用，僅需2小時，電池容量即可達到80%。

更智能

普通蓄電池充電機只能人為啟動充電機充電，無法提前設置充電起止時間。新一代快速充電機內部配置智能操作系統，可自由設置充電時段以及充電模式，智能化操作，隨用隨充，安心放心。

更降本

基于智能化的控制系統，金潮宇科快速充電機可以巧用峰谷電。在電費較低時(即谷電時段)進行充電，并且谷電時長可完整覆蓋快速充電機的充電時長。傳統充電機一般需達十二小時才能滿電，需經歷尖、峰、平、谷，多段用電區域。以山東地區夏季工業用電為例，峰谷價差頗高，若使用快速充電機，僅需谷電時段七小時即可達到滿電，相比傳統充電機，可省成本七成以上，大幅降低用電成本。

更安全

新一代快速充電機以安全性為重要考慮因素，充電全程溫度監控，充電不高溫。不僅如此，基于多年蓄電池生產經驗，金潮宇科在研發時，特增加了電池防硫化修復功能，以創新型技術從源頭根除電池硫化結晶的問題，安全可靠，省心安心。

早在2013年，為適應持續增長的市場需求，金潮宇科引進了新的大股東山東鑫旭集團共同投資進行工廠的搬遷擴產。在蔡總的帶領下，中叉網一行參觀了金潮宇科鉛酸電池生產線制造全過程，鋰電Pack生產線和核電儲能系統，從金潮宇科的對工廠及相關電池生產線的投入，我們可以看出金潮宇科為工業車輛行業提供更多綠色、清潔、環保能源的決心。此次，為適應新能源大規模發展、構建以新能源為主體的新安全穩定經濟運行提供支撐，金潮宇科在傳承多年來優秀穩定的產品性能的同時，持續改進，不斷創新，為碳中和、碳達峰目標助力。

煙臺金潮宇科蓄電池有限公司于2005年9月份注冊成立，是韓國ＫＯＤＩ-Ｓ株式會社攜其近二十年積累的牽引電池先進技術，將其韓國工廠整體搬遷到中國煙臺，由山東金潮股份有限公司控股，組建了合資公司。在此之前，ＫＯＤＩ-Ｓ在韓國的工廠前身是二十世紀八十年代歐洲知名電池集團在韓國投入技術和資金建立的合資企業。

金潮宇科專注于高端牽引電池的生產、銷售和服務，自2006年產品下線后，憑借優秀的產品性能，先后為韓國斗山、德國永恒力、美國科朗、美國海斯特、韓國現代、韓國克拉克、日本菱重等諸多國際知名叉車品牌在中國工廠的獨家或主要牽引電池配套商，并與香港偉輪、中國柳工、泰頓中國及其他電池使用商成為緊密的合作伙伴。

2013年，為適應持續增長的市場需求，金潮宇科引進了新的大股東山東鑫旭集團共同投資進行工廠的搬遷擴產。新工廠總規劃10萬平方米，設計產能為150萬ＫＶＡＨ，一期以牽引用鉛酸蓄電池為主，后期產品線將延伸至膠體密封電池，廣泛應用于工業動力、儲能等行業領域。

傳承于多年來優秀穩定的產品性能，金潮宇科將持續改進，不斷創新，為更多的客戶提供綠色、清潔、環保的能源。