滄海橫流顯砥柱，萬(wàn)山磅礴看主峰。說(shuō)起預(yù)應(yīng)力，歐維姆是不得不提的。這家承擔(dān)了包括國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品項(xiàng)目、國(guó)家科技興貿(mào)行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家出口研發(fā)項(xiàng)目等多達(dá)28項(xiàng)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目的民族企業(yè)，是當(dāng)之無(wú)愧的世界預(yù)應(yīng)力專家。

從大國(guó)“智造”到世界預(yù)應(yīng)力“專家”，柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司的創(chuàng)新發(fā)展之路，是一場(chǎng)關(guān)乎光榮與夢(mèng)想的遠(yuǎn)征！

始于微末，創(chuàng)新成就大國(guó)重器

參天之木，必有其根；懷山之水，必有其源。創(chuàng)建于1966年的柳州市建筑機(jī)械總廠， 是柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司（下稱歐維姆）的前身。上世紀(jì)80年代初期，企業(yè)年產(chǎn)值僅200萬(wàn)元，甚至一度面臨著倒閉的危機(jī)。在巨大的壓力之下，歐維姆開(kāi)啟了技術(shù)創(chuàng)新的征程，持續(xù)打造新的頂尖技術(shù)，讓公司從1984年瀕臨倒閉的小廠，發(fā)展到如今被譽(yù)為“有路有橋的地方就有歐維姆”的民族品牌。

80年代的柳建機(jī)廠

2010年，歐維姆加盟柳工，正式成為柳工旗下子公司，在營(yíng)銷布局、市場(chǎng)開(kāi)拓、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面全面協(xié)作，公司業(yè)務(wù)得到持續(xù)改善和提升。目前，歐維姆擁有預(yù)應(yīng)力錨具、工程纜索、橡膠減隔震三大產(chǎn)品板塊，并提供施工特種裝備、安裝和管養(yǎng)服務(wù)等系統(tǒng)解決方案，從項(xiàng)目科研、方案設(shè)計(jì)、 產(chǎn)品制造、專業(yè)施工、檢測(cè)維護(hù)等全價(jià)值鏈提供服務(wù)。公司產(chǎn)品行業(yè)最全、錨具產(chǎn)銷領(lǐng)先、主導(dǎo)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率常年居前。

歐維姆加盟柳工簽約儀式

打破壟斷，開(kāi)創(chuàng)預(yù)應(yīng)力技術(shù)新時(shí)代

2021年4月26日，習(xí)近平總書記視察柳工時(shí)指出，“只有創(chuàng)新才能自強(qiáng)、才能爭(zhēng)先”。而肩負(fù)著振興中國(guó)預(yù)應(yīng)力產(chǎn)業(yè)民族品牌重任的歐維姆，始終將技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。上個(gè)世紀(jì)90年代初，當(dāng)時(shí)亞洲跨度最大、世界第三大疊合梁斜拉橋上海南浦大橋建設(shè)項(xiàng)目遇到困境。國(guó)外廠家技術(shù)成熟，但報(bào)價(jià)是整個(gè)大橋造價(jià)的兩倍，而國(guó)內(nèi)廠家又無(wú)法解決鋼絞線咬合不緊的技術(shù)難題。彼時(shí)，歐維姆臨危受命，通過(guò)一系列技術(shù)攻關(guān)，在上海市委、主橋指揮部、市建工局、市政設(shè)計(jì)院等部門見(jiàn)證下通過(guò)了試驗(yàn)，綜合質(zhì)量檢測(cè)和使用效果均達(dá)到或超過(guò)國(guó)際同類產(chǎn)品指標(biāo)。時(shí)任上海市市長(zhǎng)朱镕基也明確指示，南浦大橋所需設(shè)備，凡國(guó)內(nèi)已生產(chǎn)或有能力生產(chǎn)的，就要積極采用“國(guó)產(chǎn)貨”，不再向外國(guó)進(jìn)口。

1994年6月17日，時(shí)任國(guó)務(wù)院副總理朱镕基到公司視察

心之所向，素履以往。歐維姆人以“山羊精神”勇于攀登、敢于挑戰(zhàn)、專于創(chuàng)新，在國(guó)內(nèi)重要大橋首次使用民族品牌產(chǎn)品取代進(jìn)口，打破長(zhǎng)期被國(guó)際預(yù)應(yīng)力巨頭壟斷的局面，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)預(yù)應(yīng)力技術(shù)、工程建設(shè)的變革時(shí)代。