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“氣改電”,美國洛杉磯55號泊位叉車從丙烷燃料向電池電動動力的轉型

2025-06-06 13:40 性質:原創 作者:南山 來源:中叉網-中國叉車網
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2025年5月初,美國SSA Marine公司宣布,其位于洛杉磯港的55號泊位已完成全部44臺叉車從丙烷燃料向電池動力的轉型,成為該公司首個實現貨物裝卸設備零排放運營的...

2025年5月初,美國SSA Marine公司宣布,其位于洛杉磯港的55號泊位已完成全部44臺叉車從丙烷燃料向電池動力的轉型,成為該公司首個實現貨物裝卸設備零排放運營的碼頭。此舉標志著SSA Marine在推動港口可持續發展方面邁出了重要一步。

SSA Marine公司是一家總部位于美國的獨立海運碼頭運營商,業務遍及全球多個港口。公司致力于通過采用先進技術和設備,提升運營效率并減少環境影響。

此次電動化轉型涉及的設備包括12臺重型Hyster叉車(10,000磅級)和32臺3,000磅級Hyster叉車,全部采用電池電動驅動系統。據估計,此舉每年可減少約44,000加侖的丙烷燃料消耗,減少尾氣二氧化碳排放約264公噸。

SSA Marine公司可持續發展副總裁Meghan Weinman表示:“在55號泊位實現這一可持續發展里程碑,強化了SSA Marine對環境責任、運營效率和創新的承諾,不僅在散貨領域,在我們所有的運營中都是如此。”

洛杉磯港副執行董事Michael DiBernardo指出:“SSA Marine一直是洛杉磯港的重要租戶,他們在冬季期間從南美運來的水果對南加州和該地區非常重要。我們的目標是在2030年前實現港口場內設備零排放,SSA Marine通過此次轉型提前五年實現了這一目標,我們對此表示贊賞。”

此次項目是SSA Marine、洛杉磯港及其他關鍵利益相關方三年合作的成果。SSA Marine計劃將此模式推廣至全球其他碼頭,繼續測試和部署混合動力及零排放設備,推動全球港口行業的可持續發展。

55號泊位自1980年代以來一直由SSA Marine運營,主要處理來自南美的進口水果。此次電動化轉型不僅提升了運營效率,還為港口行業的可持續發展樹立了典范。

SSA Marine公司在全球范圍內積極推動港口設備的電動化和零排放轉型,致力于通過技術創新和合作,實現環境可持續和運營高效的目標。

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