昨天，浙江衛視《浙江新聞聯播》頭條播出《一塊電池背后的“冷板凳”和“新賽道”》，報道了天能探索綠色轉型，在科技創新中推進“綠色智造”高質量發展的生動實踐。

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探尋天能“綠色智造”發展

視頻來源于浙江衛視《浙江新聞聯播》

“有的是浙江的，有的是安徽的，還有的是山東的。有時候有幾十車。”

每天都會有來自全國的1000多噸廢電池，進入天能循環經濟產業園。每生產一噸再生鉛可減少固體廢物60%，減排二氧化硫66%。作為國內鉛蓄電池行業唯一的閉環式綠色產業鏈，去年總營收達到100億元。但就是這個項目，2009年啟動之初卻引發了公司內部不小的爭論。

錢飛宏：浙江天能電源有限公司副總經理

做這塊到底能不能賺錢，什么時候能賺錢？

然而，一邊是眼前虧損的經濟賬，一邊是急需補齊的綠色發展短板。錢飛宏作為項目負責人，沒有接到停產的指令，反而是要持續增加技術研發，就這樣一堅持就是7年。前年，國家提出2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和的綠色發展目標，讓綠色低碳產業迎來了爆發期，也讓大家看到了堅持的價值。

崔星星：天能控股集團新材料事業部總裁

做好回收板塊是我們做行業領先的關鍵，是我們本身的一個義務，生產者責任延伸的需要。

江蘇濱海的新項目，作為長三角地區的回收利用引擎，建成后將實現每年10萬噸高值鋰資源綜合利用的能力。“冷板凳”和“新賽道”之間的轉化，絕不是“等靠要”得來的，而是在不斷地為技術創新投入，投入，再投入。“綠色產業”考驗的是企業的定力，更是一場技術變革。天能將不斷嘗試在科技創新中推進“綠色智造”高質量發展，走出有浙江特色的綠色低碳轉型路。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環利用等新能源的研發、生產、銷售為一體，是目前國內領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學，行業地位優勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發展成為擁有20余家國內全資子公司，三家境外公司，年產值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產業布局。

天能集團江蘇生產基地：位于江蘇省沭陽經濟開發區天能工業園，由天能集團投資興建，專業設計研發、制造生產叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產電池10萬只。天能江蘇基地已經成為中國最大的電動車用蓄電池生產基地。公司有強大的技術研發力量，擁有中高級技術人才逾百人，擁有國內外專利、種類科技成果數十項，在同行業處于領先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發、生產與銷售。該項目引進先進的進口設備，包括德國哈迪（HADI)生產線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環設備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產品的高性能，使產品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。