凱傲集團于10月底在法蘭克福總部發布了第三季度財報。今年前九個月，集團利潤及自由現金流大幅提高。這一業績主要由工業車輛和服務細分（ITS）的持續增長驅動。供應鏈趨于穩定使產量提高，2022年啟動的多項措施有效改善了集團的商務和運營靈活性，是此次業績顯著提高的主要因素。

凱傲集團首席執行官Rob Smith表示：“今年前九個月的優異業績再次證明了凱傲集團的強勁上升勢頭。這一有力發展鞏固了我們為全球客戶提供內部物流解決方案的領先地位。”2023年前九個月的集團綜合收入為83.47億歐元，比上年同期（82.43億歐元）增長了1.3%。服務業務在集團綜合收入中所占比例上升至44.6%（上年同期：41.7%）。

本財年前九個月的調整后息稅前利潤大幅提升，增至5.719億歐元（上年同期：2.106億歐元）。2022年實施的價格調整措施、供應鏈情況普遍好轉以及生產成本穩定，均對利潤增長起到積極作用。調整后息稅前利潤率也隨之大幅提高，升至6.9%（上年同期：2.6%）。

本期集團凈收入為2.283億歐元，高于上年同期（0.669億歐元）1.614 億歐元。按1.311億股的加權平均數計算（上年同期：1.311億股），凱傲集團股東獲每股基本收益為1.7歐元（上年同期：0.48歐元）。凱傲集團本期自由現金流總額為3.293億歐元（上年同期：-9.719億歐元）。具有重要影響力的MSCI指數于今年九月底將凱傲集團的可持續發展評級提升至AAA級，令凱傲集團由此躋身本行業的最佳百分之十企業行列。

凱傲集團加強管理團隊

凱傲集團監事會任命郭進鵬為新任首席技術官

為了進一步擴大凱傲集團在內部物流領域的技術領先地位，凱傲集團監事會任命郭進鵬為新任首席技術官（CTO）。在其擴大的董事會職責中，郭進鵬將繼續負責凱傲工業車輛和服務亞太區的工作，并會將工業車輛及服務美洲區的職責交予Michael Larsson。

凱傲監事會任命Michael Larsson為董事會成員

同時凱傲監事會任命Michael Larsson為執行董事會成員，負責供應鏈解決方案和工業車輛及服務的美洲區業務。

兩項任命均將于2024年1月1日生效。

凱傲集團現任首席技術官Henry Puhl將出于本人意愿于年底離開公司，在凱傲集團之外尋求個人發展。Michael Larsson將接替于今年年底退休并退出執行董事會的Hasan Dandashly。凱傲集團監事會主席Hans Peter Ring表示：“我們決心加強在自動化和綜合解決方案領域的領先地位。我相信，通過任命郭進鵬和Michael Larsson出任新職，將令凱傲做好充分準備，推進我們的盈利性增長戰略向前發展。”

凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司是德國凱傲集團旗下一家國際性且極具競爭力的經濟實用型物料搬運設備制造商。公司地處江蘇省靖江市經濟開發區內, 占地面積12萬平方米，現有600多名員工，在全球80多個國家均設有經銷商。公司提供全系列的產品包含載重量1~10噸的柴油/汽油/液化氣叉車以及電動叉車和倉儲車.公司擁有自動化涂裝線、整車裝配線和關鍵零部件生產線，產能雄厚，為業務的增長提供了有力的支持與保障。

作為凱傲集團的品牌之一，凱傲寶驪結合凱傲的卓越運營與寶驪綜合制造平臺的競爭優勢，為大眾市場提供實用可靠的產品， 并通過規范化的優質服務， 成為全球市場上領先的經濟型叉車品牌。