叉車及相關技術的主要制造商與全國各地的非營利性大學合作，

為從事工程職業的學生提供創新機會。

恰逢美國STEM日，海斯特耶魯集團通過與全美各地學術和職業發展項目的長期合作，為工程專業學生提供機會。公司正在贊助數十個高級頂點項目，提供指導和實習機會，開設一個新的創新實驗室，并為新的大學工程項目提供行業視角。

波特蘭大學創新實驗室

海斯特耶魯集團創新實驗室將于2024年1月在波特蘭大學新建的Shiley-Marcos設計與創新中心恢復運作。此前由于COVID-19 大流行和新設施的建設，實驗室暫停了一段時間。

圖 ｜ 波特蘭大學

該實驗室一直是其他產學研合作的典范，讓學生沉浸在真正的工程和產品開發項目中。該實驗室由海斯特耶魯集團首席創新技術專家Ed Stilwell領導，他在該大學開設并教授了數年的創新課程。

海斯特耶魯集團位于俄勒岡州的平衡重式叉車發展中心(CBDC)正在規劃與MECOP的2024年多工程合作計劃。MECOP是一個非營利組織，與太平洋西北地區的成員公司和大學合作，通過將學術理論與行業現實聯系起來，培養最高水平的工程和商業畢業生。

自2000年以來，已有超過95名機械、電氣、計算機工程和計算機科學學科的實習生在CBDC工作，支持各類產品開發項目。

大學頂點項目

CBDC每年都會為當地大學的35至40名高年級學生贊助頂點項目。學生會在公司導師的指導下制定可行的解決方案，以獲得寶貴的經驗和對該領域的見解，并在他們的進步過程中發展行業關系。

學生團隊創造了專門的測試設備、創新的人機界面、對叉車操作員舒適度的改進、新的傳感方法和其他創新，處于物料搬運行業的前沿。

STEM

關于STEM日

NATIONAL STEM DAY

STEM日——該節日旨在強調科學、技術、工程和數學(簡稱“STEM”)教育對中小學及其他階段學生的價值。通過創新有趣的方式將STEM學科納入課程，有助于培養孩子們對這些學科的興趣，引導他們邁向滿意而有收獲的職業道路并最終促進科技創新和進步。

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規格的工業叉車，擁有全球最齊全的叉車產品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業務發展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產，工廠占地26379平方米，生產管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業內領軍企業。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設在美國，全球雇員人數超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行 

在海斯特-耶魯的強勁領導下，海斯特繼續圍繞創新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經有80多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業，最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業沿用至今。隨著全球業務的不斷發展，到現在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。

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