8月12日，北京能高新朔鐵路軌道交通“網-源-儲-車”協同供能技術應用研究項目儲能直流側配套系統順利交付。該套系統由天能儲能打造，在經過一系列嚴苛質量檢測且達標后，順利裝車啟程運往內蒙古自治區鄂爾多斯市伊金霍洛旗海勒斯壕南牽引供電站。

本次交付的系統是國內首個“網-源-儲-車”協同供能項目儲能系統，共計5.179MWh。該系統集鋰電池、電池控制系統、液冷溫控系統、多層級消防系統為一體，具有高安全、長壽命、大倍率等特點；同時采用AB艙設計，既能滿足客戶多場景需求，也能兼顧項目經濟性。

“網-源-儲-車”指的是電網、分布式新能源電源、儲能系統和電力機車之間的協同工作和能源交互，即將可再生能源發電接入牽引供電系統，實現多源接入，并通過儲能技術將可再生能源發電儲存起來，與傳統能源協同供電，以驅動電力機車安全穩定運行。該項目通過新能源協同供能，大幅降低現有存量供電系統用電成本，推動實現綠色、彈性、自洽和可持續發展的交通能源融合發展。

隨著“網-源-儲-車”協同供能項目的持續推進，天能儲能將繼續堅持以市場與客戶需求為中心，持續創新儲能技術，打造更加全面專業的儲能解決方案，推動我國能源行業的綠色轉型，邁向更加可持續的能源未來。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環利用等新能源的研發、生產、銷售為一體，是目前國內領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學，行業地位優勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發展成為擁有20余家國內全資子公司，三家境外公司，年產值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產業布局。

天能集團江蘇生產基地：位于江蘇省沭陽經濟開發區天能工業園，由天能集團投資興建，專業設計研發、制造生產叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產電池10萬只。天能江蘇基地已經成為中國最大的電動車用蓄電池生產基地。公司有強大的技術研發力量，擁有中高級技術人才逾百人，擁有國內外專利、種類科技成果數十項，在同行業處于領先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發、生產與銷售。該項目引進先進的進口設備，包括德國哈迪（HADI)生產線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環設備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產品的高性能，使產品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。