在現(xiàn)實(shí)工業(yè)中回轉(zhuǎn)支承的應(yīng)用很廣泛，被人們稱為：“機(jī)器的關(guān)節(jié)”，其主要應(yīng)用在被廣泛應(yīng)用于：汽車起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、港口起重機(jī)、船用起重機(jī)、冶金起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)、挖掘機(jī)、灌裝機(jī)、以及CT機(jī)駐波治療儀、航海儀、雷達(dá)天線座、導(dǎo)彈發(fā)射架、坦克、機(jī)器人以及旋轉(zhuǎn)餐廳等等方面。

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通常由蝸桿、回轉(zhuǎn)支承、殼體、馬達(dá)等部件構(gòu)成。由于核心部件采用回轉(zhuǎn)支承，因此可以同時(shí)承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。　　現(xiàn)實(shí)工業(yè)中安裝有齒的回轉(zhuǎn)支承時(shí)，正確地調(diào)整齒輪側(cè)隙很重要?？稍邶X輪徑向跳動(dòng)最高點(diǎn)處用塞尺測(cè)量調(diào)整，也可用壓鉛絲或其它適合方法。如果側(cè)隙不在值以內(nèi)，可移動(dòng)小齒輪改變中心距。調(diào)定后把回轉(zhuǎn)支承至少轉(zhuǎn)一整圈以確認(rèn)沒有其他齒跳高點(diǎn)，在回轉(zhuǎn)支承最終固定后再檢查一次側(cè)隙假冒隙。齒輪徑向跳動(dòng)最高點(diǎn)用綠漆標(biāo)記在齒溝中。