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中國非道路車輛制造商面臨的環境挑戰——康明斯

　　·應邀交流對非道路發動機法規帶來的挑戰我們的主要思考和觀點·康明斯全力支持中國采用與現存的世界標準相一致的非道路排放標準·一致性使得... [詳情]

中國非道路車輛制造商面臨的環境挑戰——西南院

　　·美國、日本和歐洲在這方面的排放法規很相似，但并不完全相同。·美國和日本市場從2013年起要求19KW（25HP）或以上的發動機滿足TierIV非常低... [詳情]

中國每年石油消費量

石油消費量

　　根據國內數據，中國2010年消耗石油4.39億噸，2011年消耗石油4.7億噸，2012年消耗石油4.93億噸。中國自產石油每年2億噸左右，2012年原油對外依存度為56.42%，為歷史最高值。而根據美國能源部下屬能源情報署的... [詳情]

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原樣機基本參數

原樣機基本參數

　　試驗用原樣機主要技術參數見表1。排放試驗按非道路柴油機8工況循環法進行，氣體排放物測量采... [詳情]

燃燒系統開發

燃燒系統開發

　　利用CFD仿真軟件，對燃油供給系統、燃燒室結構及進氣渦流進行多參數協同優化匹配，改善燃燒... [詳情]

機械系統開發

機械系統開發

　　利用CAE技術，從提高機械零部件結構緊湊性，增加其剛度和強度，改善機油耗入手，對機體、缸... [詳情]

試驗驗證

　　按照非道路用柴油機美國EPA第Ⅳ階段法規標準對最終改進后的發動機進行了八工況的排放試驗，... [詳情]

非道路移動機械用小型點燃式發動機排氣污染物排放限值與測量方法

移動機械用柴油機排放限值與測量方法

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