國際在線消息(駐天津記者 趙凱 通訊員 張娜 劉振鵬):新春伊始,天津港集裝箱碼頭管理再上新水平,由天津港集裝箱碼頭有限公司引...
國際在線消息(駐天津記者 趙凱 通訊員 張娜 劉振鵬):新春伊始,天津港
集裝箱碼頭管理再上新水平,由天津港集裝箱碼頭有限
公司引進并開發的集裝箱生產過程控制和可視化管理系統正式投入使用,運用這套系統,業務人員不僅能夠坐在辦公室里觀察現場生產的一舉一動,而且可以對生產進行量化控制,實現了對碼頭生產的可視可控,此舉填補了國內港口同行業空白,使天津港集裝箱碼頭管理步入國際領先水平。
天津港作為我國港口集裝箱運輸事業的搖籃,始終把數字化、
現代化建設作為提高港口綜合競爭能力的重要手段,眼光瞄準國際領先水平。他們在運行世界一流COS
MOS操作管理系統的基礎上,積極進行碼頭生產過程控制和可視化管理研究,綜合運用計算機、無線通訊、無線
視頻、自動控制、GIS地理信息系統、D
GPS差分衛星定位系統、DLP大屏等先進技術,實現了對堆場集裝箱24小時全天候精確定位(其精確度≤20cm);集裝箱在裝卸船、集疏港、單雙箱操作各個環節的生產過程控制;裝卸橋、場橋、
叉車實時定位;司機作業過程控制;場橋防碰撞;吊具轉鎖控制;進行無線通訊、數據查詢等多種功能,并可以通過多媒體、DLP大屏,實現對碼頭設施、生產元素的多角度三維動態模擬,并可直觀碼頭生產實景。
據了解,這套系統的開發應用填補了國內港口集裝箱行業空白,在國際同行業屬領先水平,其功能不僅可以有效確保箱位準確率達到100%,提高場地設備的利用率,減少甚至避免機車碰撞事故,而且能大幅降低特殊天氣對碼頭生產的影響,保證現場作業的最佳經濟運行,對于全面提高港口裝卸效率、服務水平,保障貨運安全質量,提高港口吞吐箱量和經濟效益將發揮積極的促進作用。