2025年6月10日，英國物料搬運(yùn)行業(yè)迎來了第六屆“全國叉車安全日”（National Forklift Safety Day，簡稱NFSD），由英國物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)（UK Material Handling Association，UKMHA）主辦，旨在用真實(shí)案例喚醒企業(yè)對(duì)叉車安全的重視。今年活動(dòng)主題“A Painted Line Isn’t Enough”（一條漆線不足以防護(hù)），聚焦嚴(yán)重事故造成的深遠(yuǎn)“人性后果”，呼吁行業(yè)在安全理念上邁出實(shí)質(zhì)性步伐。

NFSD最初源于2014年美國工業(yè)車輛協(xié)會(huì)（ITA）的“全國叉車安全日”倡議，2019年由英國工業(yè)車輛協(xié)會(huì)（BITA）將其引入英國，今年由UKMHA繼續(xù)推進(jìn)。活動(dòng)覆蓋范圍已擴(kuò)展至全年推廣，致力于建立常態(tài)安全文化。

UKMHA技術(shù)總監(jiān)David Goss指出：“事故常被簡化為統(tǒng)計(jì)數(shù)字，但每次事件對(duì)受害者、家人與同事造成的心理與生活打擊都難以抹去。”今年主題強(qiáng)調(diào)“事故背后的人與家庭”，并預(yù)計(jì)在IMHX 2025物流大會(huì)設(shè)立專題“Safety Morning”活動(dòng)，進(jìn)一步推動(dòng)安全理念落地。

主題宣傳中，UKMHA重提2024年的“漆線不足以阻隔危險(xiǎn)”口號(hào)，警示企業(yè)切勿將低成本措施當(dāng)作安全措施，強(qiáng)調(diào)需采用物理隔離、轉(zhuǎn)向限速和佩戴護(hù)具等多重策略。社會(huì)媒體話題#NFSD2025傳播廣泛，對(duì)話員工與領(lǐng)導(dǎo)層，強(qiáng)化安全意識(shí)。

本次活動(dòng)呈現(xiàn)大量警示內(nèi)容，包括由Lisa Ramos（退伍軍人轉(zhuǎn)職業(yè)安全倡導(dǎo)人）講述的真實(shí)案例：她于2006年被叉車撞擊失去腿部，從此進(jìn)入多年康復(fù)與家庭調(diào)整階段。UKMHA攜其錄制視頻，揭露事故對(duì)家庭的長久影響，使觀眾深刻感受到“眼淚背后的代價(jià)”。她的丈夫David也將在今年視頻中分享事故帶給他及子女的家庭創(chuàng)傷與重建歷程。

值得關(guān)注的是，許多叉車事故本可避免。英國健康與安全執(zhí)行局（HSE）指出，由盲區(qū)操作、超速、繞行、未佩戴安全帶等典型疏忽導(dǎo)致的悲劇，在多數(shù)場(chǎng)合下可通過管理與培訓(xùn)防范。早年NFSD倡議便提倡“駕駛安全帶拴系責(zé)任由管理層承擔(dān)”，令安全從員工層進(jìn)一步上升到企業(yè)管理機(jī)制中。

今年NFSD還推出白皮書與安全建議指南，包括事故前應(yīng)準(zhǔn)備的安全體系、事件全過程“審視-事故-調(diào)查-復(fù)工-學(xué)習(xí)”循環(huán)，倡導(dǎo)全周期風(fēng)險(xiǎn)管理。UKMHA亦補(bǔ)充介紹：企業(yè)可通過物理隔離、速度管控、座椅扣帶、中斷提醒、個(gè)人防護(hù)裝備、警示燈及攝像頭等多種裝置，共同構(gòu)筑“安全防護(hù)墻”。Transmon Engineering等叉車安全設(shè)備供應(yīng)商也積極協(xié)辦，以技術(shù)和產(chǎn)品加固安全防線。

在行業(yè)培訓(xùn)支持方面，Key Performance Training等提供RTITB認(rèn)證培訓(xùn)課程（包括反應(yīng)速度、規(guī)章熟悉、PPE使用等），助力駕駛員與管理層持續(xù)提升安全能力。

NFSD的核心邏輯在于文化變革：將安全從“有人在遵守”推向“人人自覺+制度約束”。UKMHA強(qiáng)調(diào)“讓每一天都成為安全日”，并持續(xù)推出線上資料、培訓(xùn)資源、實(shí)時(shí)案例、場(chǎng)館活動(dòng)等措施，以確保安全理念融入企業(yè)日常運(yùn)營。

從中小企業(yè)到大型倉儲(chǔ)和生產(chǎn)企業(yè)，NFSD強(qiáng)調(diào)：

管理層必須強(qiáng)制執(zhí)行安全政策，如強(qiáng)制佩戴安全帶、設(shè)置防護(hù)欄及限速設(shè)施；

所有員工需接受持續(xù)培訓(xùn)，提高識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)變能力；

設(shè)立事故應(yīng)急響應(yīng)、調(diào)查分析制度，并定期復(fù)盤學(xué)習(xí)以防再犯；

技術(shù)支持方面，多層措施互補(bǔ)，如速度限制器、駐車剎車檢測(cè)器、反撞報(bào)警器、PPE提醒系統(tǒng)等在平臺(tái)通過科技強(qiáng)化安全策略已成行業(yè)趨勢(shì)。

NFSD2025以“情感共鳴”為核心，激發(fā)企業(yè)與員工對(duì)安全的主動(dòng)思考：一條漆線或一個(gè)提示不能代替全過程的責(zé)任意識(shí)與體系支持，只有建立以人本為中心的安全體系，才能將安全隱患扼殺于萌芽。

未來展望方面，UKMHA計(jì)劃：

在IMHX大會(huì)繼續(xù)舉辦安全專題，對(duì)標(biāo)零事故；

擴(kuò)大Safe User Group會(huì)員參與，與導(dǎo)師企業(yè)分享實(shí)用資源；

接入AI監(jiān)控與動(dòng)作分析，將傳統(tǒng)安全制度走向智能化。

UK NFSD的實(shí)踐模式可為我們提供借鑒：從“技術(shù)+管理+文化”的多維度矩陣式安全建設(shè)，將會(huì)大幅改善裝卸行業(yè)作業(yè)環(huán)境與人員安全指數(shù)。

National Forklift Safety Day 2025所傳遞的，不只是“遵守規(guī)則”，更是“人本關(guān)懷”的工業(yè)時(shí)代必然價(jià)值：讓每一次工作，都成為在安全與尊重中進(jìn)行的選擇。