中廣網廈門11月14日消息（記者黃立新 陳庚 通訊員代斌）廈門象嶼保稅區成立15周年慶祝大會昨天舉行，保稅區管理委員會主任王軍表示，到2010年底，象嶼保稅區要基本形成保稅物流與非保稅物流共同發展、國際物流與國內物流相結合的現代化物流園區。 
　　 廈門象嶼保稅區1992年10月15日獲準設立，1993年11月28日封關運作。15年來，象嶼保稅區經濟從零起步，累計引資9億多美元，合同外資4.13億美元，設立項目1516個，現有企業660多家，實現工業產值46.5億元，進出口貿易累計達200億美元，象嶼碼頭集裝箱吞吐量累計達430萬標箱，物流營運收入近80億元，地方財政收入21億元，關稅收入20億元，單位面積產出居全國保稅區前列。物流企業的進出口總額占全區進出口總額的八成，其比重居全國15個保稅區之首。
　　2004年8月27日，廈門市委、市政府決定建立面積為9平方公里的包括東渡、保稅區、航空港三個功能區在內的廈門現代物流園區。象嶼保稅區作為其重要組成部分，制定了保稅區“十一五”發展規劃，明確提出5年內的發展目標：至2010年，全區生產總值達到46億元，年均增長29.15%；工業產值達到18億元，年均增長14.1％；進出口貿易總額達61億美元，年均增長20.8％；區財政總收入4.8億元，年增長25%，“十一五”期間累計利用外資3億美元，累計完成固定資產投資30億元，基本形成海運、航空、公路、鐵路等多種運輸方式有效銜接，集合貿易、倉儲、配送、運輸、信息、展示等功能于一體，保稅物流與非保稅物流共同發展、國際物流與國內物流相結合的現代化物流園區。