融資
租賃不但在首付上大大降低了企業資金上的壓力,在后續繳納資金問題上,融資
公司也可以在繼續實現創新上大做文章。比如,在一些高寒地區施工,每年都會面對較長時間的停工期,有時甚至長達三四個月,逐月繳納租金不太現實,
柳工融資租賃公司則從用戶實際需求出發,創新出了一種新的還租方式,在總還款額不變的前提下,施工企業可以將一年內的還款次數由12次降低為8次,這樣可以錯開停工期,僅在資金充足的8個月進行還款。這種還款方式改變了施工企業不得不為沒有收入的4個月提前準備相應資金的情況,增加了施工企業資金流通的次數,有利于施工企業施工的順利進行。
好花也要綠葉扶
再好的模式,也需要有過硬的專業技術能力、良好的保障體系以及風險防控措施作為支撐。融資租賃行業中有句話:“銀行系不缺錢,廠商系不缺市場,獨立租賃公司都缺。”工程機械廠商建立自己的融資租賃不但是一個有力的促銷工具,也是其利潤的一個重要來源。近些年,
卡特彼勒金融服務公司滲透率不斷上升,可以看出其80%左右的設備是通過金融服務公司實現的,而且其對凈利潤貢獻非常大,占20%左右。在
美國,廠商金融服務公司約占設備金融公司總數的15%。
豐田、沃爾沃等大型設備制造商,都有自己的設備金融公司。以“設備制造+設備金融”的產融模式,降低了設備余值風險和銷售成本,創造了高于“銀行系”和“獨立系”設備金融公司的回報率。
卡特彼勒在1981年成立了全資子公司“卡特彼勒金融公司”,1983年開始正式提供金融服務,包括為購買其產品的客戶提供設備融資服務(零售金融服務),以及為卡特彼勒產品的經銷商提供應收款或存貨融資服務(批發金融服務)。與傳統“銀行系”或“獨立系”設備金融公司相比,廠商系融資租賃公司發揮了它在專業方面的能力。工程機械設備作為一種生產資料,其在使用過程中必然出現損耗,價值下跌,這導致產品的價值需要重新估算。如果不是工程機械的專業人士,解決這個問題則較為困難。俗話說得好,“買的沒有賣的精”。但遺憾的是,目前能夠進行此類業務的只有卡特彼勒,因為其從最初的設計階段就考慮了再制造,融入了利于再制造的工藝和技術水平。
廠商將租賃到期的設備重新評估,再將其出租或者變賣,廠商可以利用設備再次獲利,承租或使用的企業也將獲得實惠。所以說,再制造除了工藝和技術水平的支持外,還離不開卡特彼勒的
二手設備認證體系。購買二手設備,最大的一個問題就是打消客戶因購買二手設備而心存的顧慮。卡特彼勒為此專門組織人員
大力推廣其二手設備認證,通過分級評定建立了一個可信的價值標桿,大大降低了交易風險。卡特彼勒金融公司借助產業部門強大的設備維修、翻新、認證和再分銷服務能力,減緩設備在使用過程中的衰減速度,盡可能增加其使用價值,以此管理整個融資過程的風險。通過提供工程機械相關的金融服務,卡特彼勒利用以產業為主導,以金融為依托并反哺產業的雙輪驅動型模式最終成為全球最大的工程機械設備制造商。
既然融資租賃是一種金融工具,那么必然存在一定的金融風險,它的本質就是非金融機構的金融活動。出租人最大的風險是承租人按期支付能力,它直接影響著租賃公司的經營業績與生存;再加上工程機械設備種類繁多,需要為不同的設備定制不同的融資租賃方案,因此風險大大加強。
徐工集團發展的融資租賃業務中,除了常規的起重機項目外,進一步擴大了業務范圍,將挖掘機、重卡以及泵車等也納入了租賃范圍,這在增加收益的同時也擴大了風險,考驗著徐工的風險防范能力。徐工集團對融資租賃的3個基本要素非常重視:一是客戶資產、資信以及業務能力;二是實施融資租賃時的規范;三是控制前期的風險。
伴隨著我國機械設備產業的進一步發展,融資租賃作為一個朝陽行業必將迎來它的春天。不少企業已經走出國門,為其他國家的客戶提供“設備供應+金融服務”的解決方案,促進中國工程機械海外銷售,提升中國制造的
品牌知名度與影響力。但是廠商系融資租賃公司要想在競爭激烈的租賃市場上做大做強,首先要不斷地提高自己的專業能力以及提供更高質量的產品,實現產融的真正有效結合;其次,利用其產權帶來的一系列權利創新其商業模式,不但在機械設備
整機上有所成就,更能在機械設備零件中實現突破;再次,作為一個具有金融性質的企業一定要注意加強自身風險控制能力。