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蘇州造智能平面機器人走向世界

2015-03-18 09:08 性質:轉載 作者:中國蘇州高新區 來源:中國蘇州高新區
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在繁忙的生產車間,是否有一種設備可以代替傳統的輸送線進行相關物料的運輸而又節省大量的人力?位于蘇州科技城的企業華曉精密工業(蘇...

  在繁忙的生產車間,是否有一種設備可以代替傳統的輸送線進行相關物料的運輸而又節省大量的人力?位于蘇州科技城的企業華曉精密工業(蘇州)有限公司(以下簡稱“華曉精密”)給出了肯定的答案。記者獲悉,該公司自主研發的AGV(自動導引運輸車)設備已在國際知名汽車品牌日產、雷諾等的生產車間成功應用,并遠銷美國墨西哥日本韓國等國家。那么何為AGV?它具有哪些特性?華曉精密的產品何以受到國際知名汽車品牌商的青睞?日前,記者走進了華曉精密,一探它的發展“秘訣”。

    業內生產規模位列全國三甲 去年銷售額同比增長超三成

    華曉精密于2003年在高新區成立,2013年落戶蘇州科技城。10年來,該公司致力于物流容器及物流自動化設備的研發、生產、銷售,并與汽車零部件供應商建立了緊密的合作關系。在物流自動化設備方面,公司確立了以AGV為其核心的研發、生產、銷售體制。據介紹,AGV的全稱為Automated Guided Vehicle,即“自動導引運輸車”。它是一種智能化和柔性化的物流搬運機器人,裝備有電磁或光學等自動導引裝置,只需設定好指令和路線,它就能夠沿規定的導引路徑自動行駛,具有安全保護及各種移載功能,一般通過車載電腦控制其行進路線及行為。“華曉生產的AGV具有自動化程度高、使用周期長、方便、環保等特點。比如,當車間某一環節需要輔料時,由工作人員向計算機終端輸入相關信息,計算機終端再將信息發送到中央控制室,由專業的技術人員向計算機發出指令后,在電控設備的合作下,這一指令最終被AGV接受并執行,輔料將送至相應地點,這樣可以把人從簡單的體力勞動中解放出來。而且,當AGV的電量即將耗盡時,它會向系統發出請求指令,請求充電,在系統允許后自動到充電的地方‘排隊’充電。此外,華曉在國內首次采用了日產LEAF自主研發的鋰電池作為AGV的動力電池。一般市場上的產品大部分采用鉛酸電池,使用壽命只有2年,需頻繁更換,且丟棄后產生一定的污染。而這種鋰電池可以實現在線充電,無需經常更換,使用周期為10年左右。”華曉精密執行董事劉曉靜告訴記者。因其優越的產品性能,華曉精密受到了日產、雷諾等國際知名品牌汽車商的青睞,并成為雷諾汽車公司的框架合作協議供應商。“也就是說,只要他們使用AGV,就會選擇華曉。”2012年和2014年,華曉精密被東風日產乘用車公司先后評為“優秀服務商”和“重合同守信譽”裝備供應商。客戶的肯定給華曉精密的發展帶來了無窮動力。近些年來,公司先后在廣州、武漢、大連等地設立了辦事機構,并分別在日本、香港及蘇州等地設立了4家分支機構。統計顯示,該公司生產規模位列全國三甲,去年年底,累計出廠搬運型AGV3000臺,銷售額達8000萬元,同比增長超三成。

    銷售額的10%用于研發將研制可自由行走、全方位的機器人

    自主創新是企業的生命。為此,華曉精密極為重視研發投入、人才引進及技術創新。“每年,公司營業額的10%都會投入到研發上面,而且公司在香港的子公司嘉豪實業有限公司即為貿易和人才派遣公司,負責把海外科技人才招致麾下,完成華曉及其他子公司的研發工作。”劉曉靜表示。不僅如此,近年來,該公司還與世界級集團公司廣泛開展技術合作,在不斷吸收國外先進技術的基礎上,逐漸建立了屬于自己的科研團隊。“目前,公司的技術骨干基本為碩士和博士,技術工程師也至少是本科學歷,再配備相應的外籍專家,不斷開發具有自主知識產權的AVG系列產品。”據統計,截至2015年1月底,該公司申請專利達50余項,其中,32項實用新型專利已授權。2013年12月,該公司獲省“高新技術企業”稱號。目前,華曉精密的AGV主要分為小型、中型和大型三個系列。小型設備主要用于二次物流,實現從倉庫到線邊的運輸;中型設備主要用在車體焊裝車間,主要進行車架的搬運和加工;大型設備可取代傳統的輸送線進行生產線上的運輸。“現在公司主要做的是低成本、低價格的普及型產品,接下來,我們準備研發重型AGV設備,可以用于飛機機體的組裝和大型設備的運輸。另外,我們現在生產的機器人只能按照前后左右四個方向行駛,而我們研制的可自由行走、全方位的機器人,更方便、智能,新產品將推動AGV行業新一輪浪潮,面對工業4.0時代的到來,我們做好了準備。”劉曉靜對記者表示。

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