都說現在停車難，難于上青天，作為一個普通車主，記者對此深有體會，并多次吐槽和報道過停車難現象。然而近期記者了解到另一個群體——停車場的管理者，才知道和車主的那點糟心比起來，他們的難點和痛點更多，車主每天為停車難鬧心半小時，他們要鬧心8小時！

　　高經理是西安某購物中心地下停車場的管理者，說起停車場的管理，他頓時滿肚子的苦水。“不明真相的群眾以為管理停車場嘛，守在出口收錢就行了，殊不知這里面問題多多。之前我們用的老式取卡設備，卡片總是容易丟失，而且設備容易損壞，一癱瘓就是好幾天。人員的管理成本也高，而且缺乏監管措施，容易出現財務漏洞，剩余多少車位我們也沒法統計，有時候車主進場繞了半天才發現一個車位都沒有。高峰時段，用現金收費效率低，進出口容易擁堵。”

　　“后來我們更換了一套智能停車場管理系統，你知道的，系統是免費更換的，除了實現車牌識別，不需取卡，以及顯示剩余車位之外，并沒有感受到有多智能。而且系統功能不穩定，車牌識別也屢屢出問題，功能都是標準化的，對我們并不適用，進出口依然擁堵，各個停車場之間的信息依然不通暢。”

　　記者走訪發現，和高經理有同樣困擾的停車場管理者不在少數，雖然“智慧停車”、“互聯網+停車”等概念都已興起多時，智慧停車領域的競爭也進入白熱化階段，然而什么樣的系統才算得上智慧停車系統，業內并沒有統一的標準。7月12日，西安艾潤物聯給出了答案——做到互聯互通才能稱得上真正的互聯網+智慧停車4.0！

　　7月12日，艾潤物聯的iOP平臺正式上線，在發布儀式上，艾潤物聯董事長王林祥先生闡釋了何為互聯網+智慧停車4.0以及其為中國停車生態帶來的改變。艾潤物聯是互聯網+智慧停車4.0的發明者和領導者，一直致力于解決停車難和停車管理難的問題，不斷在技術方案和管理模式上掀起顛覆性的革命。

　　王林祥先生強調，我們已進入萬物互聯的時代，將人、流程、數據和事物智能地結合在一起，互聯互通，使得網絡連接變得更加相關，更有價值。實現互聯互通，是互聯網+智慧停車4.0的硬指標。iOP平臺就是互聯互通的一個體現。

　　iOP（iRain Open Platform）是基于智能硬件iRain Parking和iRain智慧平臺針對集團打造的停車場管理平臺，可實現集團化管理所有二級停車場的車輛記錄、統計報表、車輛授權和車輛審批等功能。使用該平臺后，物業管理方可實現集中統一的數據查看與分析，無需獨立的數據匯總；業主停車方可實現不出戶的在線車位申請與費用繳納，降低物業管理員的工作強度。穩定、靈活、快捷、高效、有據可查，真正實現集團停車場現代化智慧化的管理。

　　除此之外，艾潤物聯的停車王系統可實現停車場之間的互聯互通，實現停車場之間剩余車位信息共享，使駕駛者有目的出行，使停車場獲得錯峰收益；實現停車場管理系統與第三方軟件的互聯互通及數據提供，可對接第三方手機APP、微信公眾號，提供停車場進出數據和空車位信息，實現在線查詢實時空車位、應繳停車費用并在線支付停車費，帶來企業運營管理流程的改變、服務模式的改變，以及管理效率和管理形象的質的提升。

　　艾潤物聯提出的“互聯互通”成為互聯網+智慧停車的重要指標，其能為“高經理們”的管理工作帶來多少改變，又將為整個智慧停車行業帶來怎樣的變革，讓我們拭目以待！