快遞破損率較高的問題，一直未消費者們所詬病。但是在快遞領域，分揀全靠人力，貨物件數多、任務重、時間緊，導致操作人員壓力極大，分揀貨物都用“扔”來解決，來到快遞或物流分揀中心，能看到的就是各類快件在空中飛。在這樣的情形下，快件想不破損都難。但是最近剁手族們似乎覺得快件破損的現象少了。是快遞分揀人員溫柔了?不然，這是全自動分揀機器人的功勞。

　　而國內快遞行業巨頭申通快遞，目前已經引入了這樣一款全自動分揀機器人。這款機器人可以將對包裹加以區分，并運送到指定區域，甚至還能自動去充電。這樣的分揀機器人，能夠為快遞公司節約一半的人力資源。

　　據了解，該款分揀機器人士由申通快遞與浙江立鏢機器人有限公司合作研發的。目前已經在申通快遞多個物流點使用。

　　這對于我國機器人行業來說，也具有極強的示范作用。通過與下游應用客戶合作，根據客戶需求為其量身定制機器人產品，也是機器人企業滿足客戶個性化需求、開拓市場的重要手段。

　　目前我國在機器人應用方面已經領先全球，玩家們對于機器人如何與工人協作、提高工作效率非常感興趣。畢竟，只有投入到實際應用中去，機器人產業才能真正做到改變世界。

　　據前瞻產業研究院《中國服務機器人行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》的分析，近年來全球機器人銷量穩步上升，僅工業機器人的銷量就在2014年達到22.5萬臺。未來行業規模仍舊會穩步擴張。

資料來源：前瞻產業研究院整理

　　眼下快遞、倉儲等人力密集型產業，走向自動化已經是大勢所趨。亞馬遜早就實現了倉儲管理自動化，其倉儲機器人的保有量已經超過3萬臺，成功降低了倉儲物流成本。

　　甚至未來，隨著無人物流車的推廣，為其配備送貨機器人也并非沒有可能。

　　總之，隨著眼下人力資源成本上升，越來越多的勞動力密集型企業開始傾向于使用智能化機器人。另外，那些危險程度高得民爆、國防軍工行業，對產品生產環境潔凈度要求較高的制藥、食品、半導體等行業，都將會成為機器人行業的關鍵市場。

　　不過，目前我國機器人的市場接受程度并不高，除了一些大型企業外，大部分中小企業并沒有表現出太大的興趣。其中最主要的原因就是機器人產品造價過高，中小企業負擔不起。因此，如果金融機構能夠加入進來，例如成立租賃公司，來幫助中小企業完成“機器人花”升級，也具有較大的投資確定性，不過需要對企業的發展前景、盈利能力做出準確評估。