來自中國CITA代表包括：CITA秘書長張潔，CITA主席張德進（安徽合力）、CITA副主席陳偉強（杭叉）、廣西柳工機械股份公司副總裁兼柳州柳工叉車有限公司總經理王太平、諾力董事長丁毅、凱傲集團亞太區企業戰略部總監連宗慶、中力董事長何金輝、臺勵福總經理林佳郁。
　　來自歐盟FEM的代表包括：科朗、CESAB SPA、Toyota Europe（豐田歐洲）、Still SAS 、KION（凱傲）、Jungheinrich AG（永恒力）高層。
　　來自美國ITA的代表包括：Toyota(豐田北美)、LINDE(林德北美)、Mitsubishi Caterpillar(三菱卡特) 、Nacco（北美納科）高層。
　　來自日本JIVA的代表包括：豐田自動織機、三菱力至優叉車高層。
　　本次世界工業車輛聯盟會議由中國工程機械工業協會工業車輛分會（CITA）主席張德進主持，代表主辦協會歡迎來自FEM、ITA以及JIVA的代表并宣布會議開始。在大會上討論關于ISO標準的制定并就工業車輛行業關注的問題期待加強合作。各國代表分別就關心的話題展開對話和討論。
　　世界工業車輛聯盟會議主席論壇在下午15:00準時召開，會議由中國工程機械工業協會工業車輛分會（CITA）秘書長張潔女士主持，四位主席代表在會上分別作了主題演講。

豐田自動織機制作所（JIVA會長）董事總經理大西朗先生做主題報告

　　豐田自動織機制作所（JIVA會長）董事總經理大西朗先生就“日本經濟趨勢、日本叉車市場現狀及未來”在會上作了簡要講解。2017年1-3月，日本第一季度經濟同比增長0.3%，4—6月同比增長0.6%，預計后兩個季度仍將保持平穩增長。主要體現在個人消費、民間住房投資、民間非住房投資、政府消費、公共投資等所有產業指數的上升，制造業與非制造業的企業當期利潤全線上漲，經濟異?；钴S。2016年日本國內自動導引車輛（AGV）相比2015年，略微下跌，2016年自動導引牽引車（AGT）相比往年呈現爆發式增長，自動導引叉車（AGF）相比2015年有所增長，預計2017年日本國內叉車市場需求略為增長。